第一財(cái)經(jīng)公開抬華為,貶小米!小米法務(wù)部沒有反應(yīng)?第一財(cái)經(jīng)對(duì)小米的描述:曾經(jīng)人潮擁擠的小米汽車展臺(tái)人氣減半,現(xiàn)場(chǎng)并未再現(xiàn)觀眾排隊(duì)參觀的情景。
中環(huán)吳彥祖 | 2025-11-232.8萬378快訊
智駕發(fā)力,安全升級(jí)!小米在廣州車展,放了那么多好東西?前向AEB的工作速度范圍從原有的5-135公里/小時(shí),顯著擴(kuò)展至1-135公里/小時(shí),基本實(shí)現(xiàn)了從起步到高速公路場(chǎng)景的全速域覆蓋。
中環(huán)吳彥祖 | 2025-11-224.6萬593快訊
華為賦能的“肌肉型男”!猛士M817 Hero上市,只要30.19萬元?猛士M817全系配備了華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),硬件上配備了1顆192線激光雷達(dá)、11顆攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)等先進(jìn)硬件。
中環(huán)吳彥祖 | 2025-11-224.5萬545快訊
全球首款,不到10萬可拿下!上汽MG4半固態(tài)電池小車亮相廣州車展從外觀來看,這款全新MG4半固態(tài)安芯版和同系列其他版本區(qū)別不大,同樣定位于緊湊型兩廂純電,車身三維是4395/1842/1551mm,軸距達(dá)到2750mm,官方售價(jià)10.28萬,補(bǔ)貼價(jià)還能進(jìn)到10萬以內(nèi),非常有性價(jià)比。
拖把 | 2025-11-225.1萬520快訊
高速L3時(shí)代將至!華為乾崑加持廣汽昊鉑A800,廣州車展首發(fā)內(nèi)飾作為“東道主品牌”,廣汽昊鉑A800在承擔(dān)了廣州全運(yùn)會(huì)禮賓接待車的大活之后,以“華系雙智旗艦轎車”的名號(hào)來到了車展現(xiàn)場(chǎng)。
拖把 | 2025-11-224.8萬411快訊
15萬就能開上華為智駕的方盒子!捷途旅行者C-DM廣州車展炸場(chǎng)!捷途旅行者這個(gè)車子走的就是硬朗風(fēng)外觀,所以大家也給它起了“路虎小衛(wèi)士”這個(gè)綽號(hào),畢竟這一款的設(shè)計(jì)師就是由路虎前設(shè)計(jì)師操刀,外觀仍然保留了識(shí)別度很高的方盒子造型,棱角分明的設(shè)計(jì)搭配磨砂質(zhì)感的車漆,觀感更加硬朗。
拖把 | 2025-11-214.7萬567快訊
又搞新合作?廣汽與華為聯(lián)手的啟境品牌,正式亮相!這種被稱作“嵌入式協(xié)作”的模式,意味著華為與廣汽團(tuán)隊(duì)已在廣州合署辦公近一年,幾百名研發(fā)、產(chǎn)品、營銷、財(cái)經(jīng)專家共同作戰(zhàn)。
中環(huán)吳彥祖 | 2025-11-212.9萬517快訊
新款豐田威蘭達(dá)上市,2.0L純?nèi)加鸵u16萬?緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,威蘭達(dá)面臨著來自合資品牌和自主品牌的雙重壓力。
其主要競(jìng)品包括本田CR-V、比亞迪宋PLUS DM-i等。
中環(huán)吳彥祖 | 2025-11-213.7萬623快訊
都是謊言?長(zhǎng)城董事長(zhǎng)質(zhì)疑電動(dòng)專屬底盤,稱全動(dòng)力才是未來早些年關(guān)注新能源汽車的朋友一定都聽過一個(gè)詞叫"油改電",也就是從燃油車底盤通過換裝三電系統(tǒng)打造的電動(dòng)汽車。而這類車在大家眼中被視為是技術(shù)落后、性能不佳的象征,現(xiàn)在很多企業(yè)在發(fā)布新車時(shí)也以新能源專屬平臺(tái)作為賣點(diǎn)。不過近日有媒體報(bào)道稱,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在媒體采訪時(shí)表示:電動(dòng)車專屬底盤是謊言。
王嘻嘻 | 2025-11-212.4萬372快訊




二楠 | 2025-11-21




陳震慘遭全網(wǎng)禁言,因?yàn)橥刀惵┒悾?/strong>



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