中環(huán)吳彥祖原創(chuàng)文章 1857 篇
車企要造機器人、做飛行汽車？我說的不是小鵬，是奇瑞這些新產(chǎn)品、新技術(shù)的背后，都是奇瑞的AI在發(fā)揮力量，甚至高管提出要實現(xiàn)10%以上的“AI同事”，以替代人類員工。2026-01-183.5萬698快訊
比亞迪、吉利上榜！全球最大車企已經(jīng)出現(xiàn)中國面孔？讓人意外的是，比亞迪集團和吉利控股集團出現(xiàn)在這張榜單中，甚至還超過了本田和福特。2026-01-184.9萬1145快訊
不搞純電平臺，但兼容5種動力形式！長城歸元平臺亮相在動力系統(tǒng)上，該平臺實現(xiàn)了“一車多動力”的革命性設(shè)計，不僅兼容五大動力形式，還支持前后軸雙電機布置、模塊化設(shè)計和智能扭矩矢量控制。2026-01-176.6萬1384快訊
汽車圈迎來整治！又一批網(wǎng)紅賬號被處理！整治覆蓋多個知名賬號和平臺，包括“萬能的大熊”“詩人書法家魯克”、“捌拾貳號”“大象主觀說車”、“Blood旌旗”、“張棟偉”、“胖哥試車”、“五星評車”等。2026-01-163.5萬729快訊
大眾ID.4終于迎來改款？參數(shù)微調(diào)，名稱大變ID.4不僅在設(shè)計上趨向ID.2all概念車風(fēng)格，更重要的是大眾正計劃為旗下的電動汽車放棄“ID”前綴命名方式，回歸傳統(tǒng)的車型名稱。2026-01-163.4萬764快訊
400kW快充+SPA3平臺？沃爾沃EX60更多信息曝光EX60將配備800V電氣架構(gòu)并支持400kW直流快充，在使用高功率充電樁時，約10分鐘即可補充約340公里的續(xù)航里程。2026-01-152.7萬530快訊
造一輛問界，華為要收14萬？媒體公布賽力斯采購費用在華為的助力下，問界只用了46個月，就達成百萬輛新車下線目標。而同樣完成百萬新車下線目標，理想用了5年，零跑用了6年，特斯拉用了整整8年。2026-01-153.7萬922快訊
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