中國(guó)第一，美國(guó)倒數(shù)，挪威媒體測(cè)試電車(chē)極寒續(xù)航達(dá)成率

王嘻嘻 / 2026-02-15 14:59423212

新能源汽車(chē)闖入歐洲市場(chǎng)，北歐地區(qū)的極寒天氣就是必須要闖過(guò)的一關(guān)。近日挪威媒體《Motor》就找來(lái)了24款在歐洲銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)，在最低氣溫達(dá)到-31℃的斯堪的納維亞半島進(jìn)行了一場(chǎng)極寒續(xù)航測(cè)試，其中也包括MG、小鵬等中國(guó)品牌車(chē)型。

根據(jù)報(bào)道，來(lái)自美國(guó)的Lucid Air是本場(chǎng)測(cè)試中真實(shí)行駛里程最長(zhǎng)的車(chē)型，續(xù)航達(dá)到520公里。但它也同時(shí)拿下了一個(gè)尷尬的記錄：它和歐寶Grandland在續(xù)航達(dá)成率上并列倒數(shù)第一，達(dá)成率僅為54%。Lucid Air續(xù)航里程長(zhǎng)主要就是靠電池大。

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而續(xù)航達(dá)成率第一則是由中國(guó)品牌和韓國(guó)品牌摘得，MG S6 EV和現(xiàn)代Inster以71%的續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先全場(chǎng)其它車(chē)型。而MG S6 EV這款車(chē)國(guó)內(nèi)并沒(méi)有銷(xiāo)售，但有傳聞稱該車(chē)與尚界H5使用的是同一平臺(tái)。

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除了MG之外，參與測(cè)試的其他中國(guó)品牌車(chē)型表現(xiàn)也都不錯(cuò)，小鵬X9、極氪7X、MG IM6（國(guó)內(nèi)為智己LS6）、長(zhǎng)安S05、嵐圖知音的續(xù)航達(dá)成率都在60%以上，有著中國(guó)血統(tǒng)的馬自達(dá)6e（深藍(lán)SL03同平臺(tái)車(chē)型）的續(xù)航達(dá)成率也高達(dá)63%。

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其實(shí)從使用環(huán)境上看，中國(guó)和歐洲確實(shí)在一些地方相似，就拿極寒環(huán)境來(lái)說(shuō)，歐洲有挪威等北歐地區(qū)，中國(guó)也有漠河、牙克石等冬季極寒地帶，所以極寒測(cè)試對(duì)于中國(guó)電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)就是必修課。而從中國(guó)極寒測(cè)試場(chǎng)闖出來(lái)的中國(guó)電動(dòng)車(chē)們，面對(duì)歐美市場(chǎng)，確實(shí)是底氣十足。

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