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19號首批，4月大規模！何小鵬公布第二代VLA推送節奏3月19日將開啟首批推送，首發車型為全新小鵬P7 Ultra，隨后覆蓋小鵬G7 Ultra和X9 Ultra/Ultra SE版本。這三款車型的用戶將在本月內陸續收到更新推送。
中環吳彥祖 | 2026-03-175.8萬735快訊
寶馬未來的“親兒子”，全新一代寶馬i3曝光，3月18日發布近日寶馬官宣將在3月18日首發全新一代寶馬i3，但外媒的手速比寶馬官方還要快，新車還沒發布，高清圖片就已經流傳開來了。
王嘻嘻 | 2026-03-176萬732快訊
英偉達聯手比亞迪、吉利等車企，加速L4級自動駕駛落地3月17日消息，在今天凌晨的英偉達GTC 2026大會上，英偉達宣布，將與比亞迪、吉利、日產、五十鈴等車企聯手，采用NVIDIA DRIVE Hyperion平臺，加速面向L4級自動駕駛的車型和項目開發。
顧亭亭 | 2026-03-179.3萬1106快訊
六年前不屑，如今ALL in！上汽大眾增程3.0有何不同？大眾用自家“機皇”EA211 1.5T增程器，配合65.2kWh大電池，即便在18%低電量下，放電功率依然高達310kW。
錢國梁 | 2026-03-16
理想官方：MEGA電池召回完成率超97.5%在總計11411臺需要召回的車輛中，已有11128臺完成了電池及相關部件的更換，目前還有283位車主尚未處理。
特斯拉官宣自建超級芯片廠？不是期貨，7天后啟動在2025年的特斯拉年度股東大會上，馬斯克直言即便把臺積電、三星這些供應商的產能往最好的方向推算，依然喂不飽特斯拉未來幾年對算力的需求 。
315晚會沒有汽車，是質量好，還是不能說？問題還是那些問題，甚至有些是存在了好多年的“通病”。那么，為什么這些本該上桌的“硬菜”，最后連盤子都沒端上來呢？
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