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小米SU7，被雷軍賭上全部聲譽(yù)，有著保時(shí)捷類似外觀、超強(qiáng)動(dòng)力性能、上市之后遭到眾人圍觀、擁有超高回頭率的C級(jí)豪華科技轎車，沒想到有一天，也變成了出租車！

近日，青海德令哈出現(xiàn)了一臺(tái)小米SU7出租車，并且車已經(jīng)完成噴漆投入運(yùn)營，這可能是全球第一輛小米SU7出租車。

但是沒想到的是，第一天就遭到了同行舉報(bào)非法運(yùn)營，根據(jù)車主王師傅說法，自己已經(jīng)被從所有司機(jī)群踢出，被同行認(rèn)為這么好的車拿來跑出租實(shí)在是太卷了，好在自己的車手續(xù)齊全，所有部門的領(lǐng)導(dǎo)也理解并支持。

而對(duì)于自己買小米SU7當(dāng)出租車，車主王師傅表示，一是自己很喜歡這個(gè)車，二是為了讓青海德令哈的游客有個(gè)更好的乘坐體驗(yàn)，現(xiàn)在生意比以前更好了，甚至有不少人會(huì)選擇留電話提前預(yù)約。

真就應(yīng)了網(wǎng)友那句話，車主同意、乘客同意，結(jié)果同行不樂意了。

除了上面兩個(gè)原因之外，買小米SU7當(dāng)作出租車，核心還有一個(gè)原因就是省錢！根據(jù)車主王師傅表示，“自己這輛車一天省80元，一個(gè)月就是2400元，一年就是省3萬元，它能省錢，能多幫我掙錢”。

話雖如此，但是一輛21.59萬元起的豪華轎車，拿來跑出租車依然很多人難以理解，按照1天掙500元，至少也需要400多天才夠回本。

不過這也不算稀奇之事，畢竟之前同樣20多萬元的特斯拉3、比亞迪漢跑專車的也不在少數(shù)，甚至有一些奔馳、寶馬、奧迪也加入了滴滴行政級(jí)專車的行列。