奔馳突然發(fā)布純電C級!這造型“非常獨特”
中環(huán)吳彥祖 / 2026-04-21 15:56221297你們說,奔馳的設(shè)計部門,有沒有可能混進(jìn)了友商的間諜?
事情是這樣的,就在昨晚,奔馳官方發(fā)布了全新純電C級轎車。

照理來說,奔馳這種豪華品牌發(fā)布一款銷量最大的新車,應(yīng)該引領(lǐng)汽車圈的設(shè)計潮流才對。
但是,它的亮相,卻把很多車評人給整不會了。
這款純電C級,從設(shè)計語言上看,跟咱們記憶里溫文爾雅的燃油版C級沒啥關(guān)系。

它本質(zhì)上就是直接把純電GLC的那張霸氣外露的大臉給套過來了。
要說最大膽的地方,絕對是那塊封閉式復(fù)古盾形發(fā)光格柵。
官方為了彰顯科技感,往里塞了1050顆可以發(fā)光的背光像素點。
而且奔馳還給這塊大中網(wǎng)加了一圈極其粗壯的鍍鉻邊框。看起來確實非常霸氣。

奔馳這次改掉了一個毛病——再也不玩那個飽受爭議的“蛋形”設(shè)計了。
之前EQS和EQE那個圓溜溜的造型,被多少人說像被拍扁的鵝卵石,這次總算有棱有角像個正經(jīng)轎車了。
轉(zhuǎn)到側(cè)面看,倒是讓人稍微舒坦了一點。
大溜背的轎跑造型配合流暢的車身線條,加上隱藏式門把手,終于在視覺上找回了一絲豪華運動轎車該有的味道。

風(fēng)阻系數(shù)低至0.22Cd,這數(shù)據(jù)在同級中算得上第一梯隊。
轉(zhuǎn)身來到車尾,走了極簡風(fēng)格,采用了貫穿式的LED燈帶設(shè)計,左右兩側(cè)是兩個分體式的圓形尾燈,里面刻著三叉星徽,這種設(shè)計是在致敬馬自達(dá)?
前后的風(fēng)格割裂感,就好比上半身穿了燕尾服,下半身配了一條運動短褲,看著是有些不對勁。
拉開車門看內(nèi)飾,奔馳的夜店風(fēng)格依然持續(xù)。

不過,高配版給你整了一塊長達(dá)39.1英寸的MBUX Hyperscreen超聯(lián)屏,像素高達(dá)千萬,科技感拉滿。
再加上那個帶了162顆發(fā)光星星的全景天窗,奔馳現(xiàn)在的思路很清晰——讓你夜里坐進(jìn)車?yán)锓路鹱哌M(jìn)了迪廳的舞池中央。

雖然看到全新純電C級,不少人無法接受。但有時候?qū)徝谰褪沁@樣,它有一定的超前性,說不定5年后,這種設(shè)計就成了主流呢?
奔馳突然發(fā)布純電C級!這造型“非常獨特”














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