小米二手車崩盤？雷軍：個(gè)別車商蹭流量，保值率第一

顧亭亭 / 2026-02-02 13:0436960

標(biāo)簽：汽車

2月2日消息，昨日晚間，雷軍舉行科普直播，透露了新一代SU7的一些研發(fā)過(guò)程。而在直播期間，對(duì)于當(dāng)前小米汽車的一些熱門事件進(jìn)行了回應(yīng)，包括“小米二手車崩盤”言論。

雷軍表示，這類言論多出自個(gè)別車商為蹭流量而進(jìn)行的夸大甚至失實(shí)解讀，與真實(shí)市場(chǎng)情況并不相符。雷軍強(qiáng)調(diào)，從權(quán)威數(shù)據(jù)和實(shí)際交易反饋來(lái)看，小米汽車的保值率不僅沒有下滑，反而排在行業(yè)第一位。

雷軍還展示了中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的“2025年度中國(guó)汽車保值報(bào)告”，并表示小米SU7 2025年度保值率是86.05%，純電車型排名第一，是保值率最強(qiáng)的電動(dòng)汽車。并稱不太理解那么多二手車商突然冒出來(lái)，歡迎大家在看到時(shí)幫忙舉報(bào)。

二手車價(jià)格受多重因素影響，包括車型供需關(guān)系、新車交付節(jié)奏、市場(chǎng)情緒以及平臺(tái)定價(jià)策略等。部分車商在短期個(gè)案或極端報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上放大解讀，容易誤導(dǎo)消費(fèi)者，對(duì)品牌和用戶造成不必要的焦慮。

從市場(chǎng)層面來(lái)看，小米汽車自上市以來(lái)，交付節(jié)奏穩(wěn)定、關(guān)注度持續(xù)走高，尤其在智能化配置、軟件體驗(yàn)以及品牌影響力方面，形成了明顯的差異化優(yōu)勢(shì)。這些因素在二手車市場(chǎng)中，往往會(huì)直接反映為更高的殘值率和更快的流通速度。

業(yè)內(nèi)人士也指出，新品牌車型在早期階段更容易成為輿論焦點(diǎn)，一旦出現(xiàn)價(jià)格波動(dòng)或個(gè)別低價(jià)掛牌，就可能被放大為崩盤。但從真實(shí)成交價(jià)與掛牌價(jià)的差異來(lái)看，小米汽車的二手成交價(jià)格整體依然堅(jiān)挺，且用戶換購(gòu)、轉(zhuǎn)售意愿活躍，說(shuō)明市場(chǎng)信心并未受到實(shí)質(zhì)影響。

雷軍最后表示，小米將持續(xù)以產(chǎn)品力和用戶口碑說(shuō)話，用透明、可驗(yàn)證的數(shù)據(jù)回應(yīng)市場(chǎng)關(guān)切。他也呼吁消費(fèi)者在關(guān)注二手車行情時(shí)，多參考真實(shí)成交數(shù)據(jù)和長(zhǎng)期趨勢(shì)，避免被“流量化解讀”帶偏判斷。話說(shuō)回來(lái)，你們買車，特別是純電動(dòng)車型，會(huì)考慮保值率嗎？

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