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作為一家企業(yè)的員工，最怕的恐怕不是沉重的KPI或者是闖什么天大的禍，而是老板突然的“靈機一動”。

前段時間，馬斯克召開了特斯拉的財報電話會議，在會上他提了兩個車型新名稱：Cybercar與Cybervehicle。而有媒體發(fā)現(xiàn)，在那場會議之后的當(dāng)晚，特斯拉就緊急提交了關(guān)于這兩個名稱的商標(biāo)申請。

據(jù)報道，馬斯克當(dāng)時是在會議上表示，其打造的無人駕駛車輛Cybercab因為名稱中的“cab”（出租車）可能導(dǎo)致公眾誤解以及部分地區(qū)無法通過商標(biāo)注冊，所以他考慮給新車起一個更特別的名字。Cybercar與Cybervehicle這兩個名字就是這么被提出來的。

至于特斯拉的法務(wù)團隊為什么會議一結(jié)束就緊急申請商標(biāo)，那是因為特斯拉被商標(biāo)搶注坑過。“Cybercab”這個名字當(dāng)初就因為沒有及時注冊商標(biāo)導(dǎo)致被一家生產(chǎn)蘇打水的企業(yè)搶注。時間再往前，因為“特斯拉”的中文商標(biāo)被搶注，導(dǎo)致特斯拉在進入中國市場初期只能用“拓速樂”的名字注冊。看得出來特斯拉這是真的被坑怕了。

不過按照大多數(shù)企業(yè)的正常流程，這種商標(biāo)注冊往往都是企業(yè)內(nèi)部早已溝通好，完成商標(biāo)申請流程之后才會在公開場合宣布。而特斯拉這次急急忙忙注冊商標(biāo)的行為，很有可能這兩個名字就是馬斯克的“靈機一動”，法務(wù)團隊事先并不知情。

總之，老板一張嘴，法務(wù)跑斷腿，心疼特斯拉法務(wù)團隊三秒鐘吧。