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從明年開始，電車用戶可以不用自己徒手插充電槍了。

因為，保時捷將成為首家在量產電動車上應用無線充電技術的汽車制造商。

這項創新技術將首次搭載于即將推出的純電動卡宴車型上，允許車主只需將車輛停在充電板上方即可實現充電，完全無需傳統的插線操作。

保時捷無線充電系統采用電磁感應技術，由地面充電墊和車輛底部的接收器組成。

當地面充電墊接通電源后，會產生交變電磁場，車輛底部的接收線圈會感應到這個電磁場并將其轉化為電能，從而為車輛電池充電。

系統使用超寬帶技術精確確定車輛相對于充電墊的位置。當車輛停放到正確位置時，系統會自動開始充電過程，無需駕駛員任何額外操作。

保時捷無線充電系統的11kW功率輸出與目前主流家用壁掛式充電樁相當，足以滿足夜間充電需求。

該系統實現了高達90%的能源轉換效率，這意味著從電網到電池的能量損失僅為10%左右，與有線充電的能耗損失差別很小。

保時捷強調，他們的無線充電系統在速度和效率上已經實現了與有線充電持平，解決了人們對無線充電效率偏低的普遍擔憂。

駕駛員只需將車輛停放在充電墊上方，系統便會自動開始充電過程。車輛的中控屏幕會顯示引導圖形，幫助駕駛員準確將車輛停放在最佳充電位置。

純電動卡宴配備了自動空氣懸架系統，當檢測到充電位置時，車輛會自動降低車身高度，將充電間隙優化至10-15厘米左右，以確保最高的充電效率。

充電狀態和進度可以通過“My Porsche”應用程序進行實時監控，用戶可以遠程查看充電狀態。

為了確保安全，保時捷在技術方面做了充分考慮。系統配備了異物檢測功能，能夠檢測充電區域是否有金屬物體或其他障礙物。

系統還具有活體保護功能，如果有動物或人意外進入充電區域，充電過程會立即停止，確保安全。

充電墊采用全防水設計，能夠在雨雪等各種天氣條件下正常工作，適合室內和室外安裝使用。

保時捷無線充電系統采用“單盒”設計，只需要安裝地面充電墊，不需要額外的墻壁安裝盒或控制單元。

系統包含兩個主要部分：地面充電墊（重量約50公斤）和安裝在車輛底部的接收器。接收器位于前輪之間的車輛底部，受到特殊保護以防止石擊和天氣影響。

預計整套系統在歐洲的售價約為5800-7000歐元（約合6000-7500美元），而美國市場預計安裝完的總費用將在9000-10000美元之間。