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小米YU7發布之后，創下了開售18小時鎖單突破24萬臺的行業紀錄。對于一些品牌來說，如何說服消費者選擇自家產品而非小米YU7，成為當前最緊要的任務。

今日網上流傳一張疑似阿維塔線下培訓的照片，曝光了阿維塔針對小米YU7的必講攔截話術。

阿維塔培訓內容的第一行，就寫了如何一句話勸退消費者購買小米YU7：YU7價格虛高，電池混裝，輔助駕駛能力弱，安全無保障，全靠流量割韭菜，買YU7請三思。

在價格、電池以及輔助駕駛方面，阿維塔也給了阿維塔07領先的對比。比如價格方面，25.35萬只能買小米YU7丐版，但可以買到阿維塔07 Max純電版還有剩。

在電池方面，小米YU7采用比亞迪電池和寧德時代電池混裝，安不安全，要靠命。25萬和28萬的售價，用的電池是和路上跑滴滴的是同款電池。

在輔助駕駛能力方面，小米YU7采用禾賽128線，遠不及華為196線激光雷達。小米YU7軟件數據不共享、開發進度慢、弱勢場景多、事故頻發。

雖然線下銷售針對競品做對比以展現自家產品優勢是很正常的一件事情，不過阿維達這攔截小米YU7的話術顯然有些出格。

比如說小米YU7電池混裝，安不安全得靠命。那阿維達意思是比亞迪電池不夠安全還是寧德時代電池不夠安全呢？阿維達07用的是寧德時代電池，看來是想說比亞迪電池不夠安全？

小米YU7上市初期面臨產能爬坡的問題，其他汽車品牌利用這一時間差，吸引潛在消費者無可厚非，不過如果攔截話術更多靠的是抹黑，那可能反而會讓消費者更加討厭品牌本身，攔截效果也會大打折扣。