半佛仙人:現(xiàn)在攻擊小米的品牌,都不太聰明
中環(huán)吳彥祖 / 2025-04-07 13:3760521幾天前,安徽小米SU7碰撞后起火的事故,成了互聯(lián)網(wǎng)上熱度最高的頭條新聞,引起無數(shù)人討論。
一些友商趁機(jī)發(fā)布了攻擊小米的言論,但隨后又立即刪除。可以看到,表面上平靜的輿論,暗地里危機(jī)重重。

就在事故發(fā)生后不久,自媒體賬號(hào)《半佛仙人》在其公眾號(hào)上發(fā)布了一篇名為“這時(shí)候踩小米的車企屬于腦子有問題”的文章。痛斥那些在小米出事后,落井下石的友商。
很多人不理解,商戰(zhàn)的本質(zhì)就是你死我活,在競(jìng)品遇到困難時(shí),宣傳自己產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),既能打擊友商,又能展現(xiàn)自己產(chǎn)品的亮點(diǎn),一箭雙雕,為何不可呢?
如果你只能想到這個(gè)層次,說明你不是一名合格的品牌營銷人員。

首先,小米此次事故,車輛在碰撞后起火,看起來非常可怕。但當(dāng)前技術(shù)條件下,有哪家新能源車企能保證,自己的產(chǎn)品能在劇烈撞擊下不會(huì)自燃?
不論磷酸鐵鋰還是三元鋰,都非常危險(xiǎn),車企提升安全性的方法,也只是通過加強(qiáng)電池結(jié)構(gòu)、優(yōu)化BMS電池管理系統(tǒng)等等治標(biāo)不治本的手段,真正的危險(xiǎn)并未解除。
其次,眾多證據(jù)表明,小米此次事故和智駕有著很深的聯(lián)系。但是,目前幾乎所有新能源汽車都在力推智駕,即便實(shí)力最強(qiáng)的華為,也不敢說自己的智駕非常安全。
攻擊小米智駕,等于攻擊自己。

所以,這不是小米和友商的輿論戰(zhàn)爭,而是新能源汽車激進(jìn)發(fā)展和民眾對(duì)安全需求的矛盾。

因此,只要稍微成熟一些的友商,都會(huì)保持沉默,甚至?xí)樾∶滋峁┝λ芗暗膸椭P∶灼囌嬉艿接绊懀悴履切┬履茉葱S,會(huì)不受影響嗎?
半佛仙人:現(xiàn)在攻擊小米的品牌,都不太聰明














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