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這兩年，由于價格戰以及新勢力品牌的競爭，導致車企銷量不好，錢難掙。

但是，在這樣的大環境下，有車企居然出資建設汽車博物館，這是什么操作呢？

就在昨天，中部地區首座以汽車工業文化為主題的綜合性博物館——東風汽車博物館正式開館。該博物館位于東風的發源地，湖北十堰。

內部以汽車為主題，展出2000多件展品，系統梳理了東風汽車以及中國汽車工業發展的歷程。

在博物館的門口，依次陳列“二汽建設動員令”、萬噸壓鑄機和東風第一代軍車等珍貴展品。

除了這些歷史老物件，也有最新的汽車技術展示。

例如，博物館展出了東風自主研發的馬赫動力、氫舟氫燃料動力等技術。其中，自主研發的混動專用發動機，熱效率高達47.06%，遠超日系品牌。

并且，成列展品中還有東風自研的天元架構，在此基礎上可以開發高性能、長續航的純電或增程車型。

為了支持東風博物館的建設，東風汽車非常重視，不但投入巨資，還提供場地。博物館基于第二汽車制造廠歷史廠區改造而成，保存了老廠區的原汁原味。

同時，從開工至今歷時1000天，包括建筑設計、展品收集、內部規劃等等，向國內甚至全球觀眾展示了中國汽車工業的發展。

不過，也有網友表示，當前汽車產業競爭激烈，花費巨資建立汽車博物館，是不是屬于不務正業？

對此，筆者認為，保時捷、豐田這些全球汽車品牌都有建立自己的博物館，甚至收藏歷史上的重磅車型。東風作為全球造車巨頭，造一個博物館讓后人銘記中國造車歷史的發展，也是一個非常合理的行為。

希望更多去武漢旅游的人，能參觀這座博物館。