再生事端，極越汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)因不當(dāng)言論被開除

再生事端，極越汽車公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)因不當(dāng)言論被開除

顧亭亭 / 2024-12-20 11:4273860

標(biāo)簽：汽車

12月20日消息，極越汽車的事情從曝光至今，最終如何落定，暫時(shí)還沒有最終消息，但現(xiàn)在又有新的消息傳了出來。今天，極越內(nèi)部發(fā)文，宣布解除企業(yè)公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)勞動(dòng)合同，并通報(bào)批評(píng)。

極越內(nèi)部發(fā)文稱，自公司出現(xiàn)危機(jī)以來，繼業(yè)作為公司公關(guān)負(fù)責(zé)人，不僅沒有維護(hù)公司和員工聲譽(yù)，反而在12月19日工作組努力促成、員工焦急等待補(bǔ)償方案的時(shí)候，在其朋友圈發(fā)表分裂員工的不當(dāng)言論，對(duì)員工感情及公司團(tuán)結(jié)造成巨大傷害，嚴(yán)重違背“利他主義”的企業(yè)文化準(zhǔn)則。

事情源于近期，有一篇疑似極越員工所寫的萬字文，痛斥極越內(nèi)部亂象，認(rèn)為極越走到今天這一步，不是偶然，而是必然。對(duì)此，徐繼業(yè)昨天在朋友圈發(fā)文，駁斥了這篇文章，并表示，“雪崩的時(shí)候，沒有一片雪花是無辜的。這個(gè)公司走到今天，就都是老板的問題，任何一個(gè)員工都沒有責(zé)任？”

同時(shí)，徐繼業(yè)也使用了一些不雅的詞匯，來定義包括自己在內(nèi)的極越員工。

對(duì)于極越開除并通報(bào)的行為，徐繼業(yè)隨后也在朋友圈進(jìn)行了回應(yīng)，他表示，在通報(bào)發(fā)出來之前，他并未接到任何通知，一直沒有聯(lián)系上HR負(fù)責(zé)及極越CEO夏一平。他認(rèn)為這是單方面開除，違反規(guī)定，懷疑上述通知不排除官方被盜號(hào)的非官方發(fā)布。

極越的事情發(fā)展到如今的局面，可以說是一地雞毛也不為過。背靠吉利和百度，無論從哪個(gè)方面來說，都是非常好的一個(gè)局面，但最終依舊走到了當(dāng)下這個(gè)地步，一定程度上也是展現(xiàn)了當(dāng)下包括汽車領(lǐng)域在內(nèi)，資本的一些亂象。究竟是為了踏實(shí)造車，還是通過資本快速牟利？不過隨著中國汽車的不斷內(nèi)卷，或許在明年，也會(huì)有更多跟不上節(jié)奏的車企會(huì)被這個(gè)市場(chǎng)淘汰。無論是極越的后續(xù)發(fā)展，還是其他車企，我們也將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

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