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因為IFA，最近去了趟德國。每一次跨國出行，要帶的東西自然是不少，但作為長途飛行的必需品，降噪耳機自然也是少不了的。

這次出行，我選擇了戴森最近剛剛推出的Dyson OnTrac降噪耳機，那至于說它表現如何，在使用之后，我或許可以來講一講。

如果說，之前的戴森推出的Dyson Zone空凈耳機是對于新品類的一種嘗試的話，那么，這次Dyson OnTrac更像是戴森在對于降噪耳機充分理解之后的誠意之作。 對于長途出行，最重要的總結起來就是兩點，續航和降噪。

先說續航，按照官方數據，Dyson OnTrac提供了長達55小時的使用續航。即使考慮實際的使用條件，在打了一定折扣的情況下，充滿電之后也足以應對我這一次德國之行的來回行程，這對于長途出行來說，可謂是安全感滿滿。

再說降噪能力，Dyson OnTrac搭載了8個主動降噪麥克風，提供了高達40分貝的降噪深度，就以我這一次出行場景來說，足以應對飛機引擎的噪音，可以在十多個小時的飛行過程中，為你提供一個安靜的環境，避免因為長時間噪音所帶來的疲憊感。

使用過降噪耳機的朋友都知道，降噪和音質，實際上是極為矛盾的兩個點。這方面，Dyson OnTrac采用了戴森定制的釹磁鐵驅動單元，具備了6-21000Hz的頻響范圍，能夠帶來極具感染力的音質表現。

同時，它左右聲道的平衡，加上高保真的音質，帶來了仿佛置身現場的臨場感，像我在飛機上看劇看電影的時候，觀影的感受就非常不錯，有在電影院看大片的感覺。

在佩戴體驗方面，老實說，Dyson OnTrac高達400多克的重量，在起初我還是非常擔心它的佩戴體驗的，但得益于戴森出色的產品設計，很好地解決了這一問題。

比如大尺寸、超細纖維材質的耳墊，可以帶來柔軟舒適的貼合感；靈感源自馬鞍的頭梁設計，可以很好地分散佩戴時耳機對于頭部的壓力。簡單來說，在十多個小時的飛行過程中，我全程佩戴，也不會產生太大的壓迫感，相較于它的這個重量來說，是非常值得肯定的。

當然，對于用戶的個性化需求，戴森也是充分考慮，耳墊和耳機外殼都采用了易拆卸的設計，并提供了一系列色彩豐富的配件可選，大家也能夠根據自己的喜好來隨意選擇。

總之，作為一個音頻領域的新人，Dyson OnTrac算是戴森交付的一份合格的答卷。而作為用戶而言的我，在下一次的長途出行中，依舊會將Dyson OnTrac作為我的選擇。