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現代IONIQ 6原計劃于2022年3月開始量產，但現代汽車高層對于IONIQ 6的原本造型并不是很滿意，需要繼續優化升級。除此之外，IONIQ 6還將優化空氣動力學設計。近日，有海外媒體曝光了現代IONIQ 6最新諜照與續航信息。

新據了解新車將于最快將于明年5-6月正式量產并在韓國上市。根據此前現代汽車的設計概念圖，IONIQ 6并不是傳統意義上的普通三廂純電動轎車，而是有明顯的轎跑特征的轎跑車型。在現代汽車內部，IONIQ 6的定位是特斯拉 Model 3最強有力的競爭對手。

透過路試諜照圖可以看出，IONIQ 6與概念車還有些區別，除了車身造型外，燈組造型也有些許不同，或將會搭載而摩比斯照明格柵。摩比斯的照明格柵是一項可將整個汽車前格柵作為照明設備的技術。其特點是能夠實現自動駕駛模式、電動汽車充電模式、歡迎燈光功能、聲音節拍顯示、緊急警示燈顯示等多種場景。照明格柵不僅可作為與其他車輛或行人交流的方式，還可根據所采用的照明模式，創造獨特的設計效果。

現代IONIQ 6是現代汽車基于E-GMP平臺打造的第二款純電車型，將搭載77.4 kWh的電池組，續航里程將達到600-700公里?，F代起亞集團專為純電車所打造的E-GMP模塊標準化平臺，能夠滿足多個級別的轎車、CUV、SUV車型，以及到高性能、高能效車型等不同定位車型的開發。并且采用了400V與800V兼容的高速充電方案。而定位為純電動大型SUV的現代IONIQ 7也將基于E-GMP平臺打造。