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日前馬自達(dá)在其全球官方正式發(fā)布了2022-2030年間的產(chǎn)品計(jì)劃，為了滿足全球 SUV 細(xì)分市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)和用戶對(duì)于多元化SUV的需求，馬自達(dá)將于2022 年開始擴(kuò)大 SUV 產(chǎn)品線，新車型包括馬自達(dá) CX-50、馬自達(dá) CX-60、馬自達(dá) CX-70、馬自達(dá) CX-80 和馬自達(dá) CX-90。所有規(guī)劃的車型都將會(huì)在 2022 年至 2023 年的未來兩年內(nèi)推出。

除此之外，對(duì)于馬自達(dá)主銷的歐洲市場(chǎng)與本土市場(chǎng)，馬自達(dá)也做出了詳細(xì)規(guī)劃。歐洲和日本的道路較窄、停車場(chǎng)較小，將歡引入兩排座椅 CX-60 和三排座椅 CX-80。歐洲市場(chǎng)將主要推出直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的插電式混合動(dòng)力車型，新一代直列六缸Skyactiv-X汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和Skyactiv-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也將與48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合推出。由于日本本土對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的普及，配備 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的直列六缸 Skyactiv-D 柴油車型和插電式混合動(dòng)力車型將引入日本陣容。而道路較為寬闊、停車場(chǎng)相對(duì)比較大，且喜歡大尺寸車型的美國(guó)和其他國(guó)家，將會(huì)引入兩排座椅CX-70和三排座椅CX-90。在重視高功率性能的北美，將推出渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型和插電式混合動(dòng)力車型。

從 2022 年上半年開始推出采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)的多種電氣化技術(shù)的車型。從 2025 年開始，將推出使用 EV 專用平臺(tái)的產(chǎn)品線。 通過這些車型的推出，馬自達(dá)計(jì)劃在 2030 年之前完成所有車型的電氣化。縱然馬自達(dá)憑借著轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)證明了內(nèi)燃機(jī)還有可開發(fā)潛力，但在接下來的發(fā)展中仍離不開電氣化的加持。

而最好的消息是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)在不久后就會(huì)面世，但壞消息則是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)能否原封不動(dòng)的引入國(guó)內(nèi)還充滿著不確定性！