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4月25日訊，中國聯(lián)通的子公司聯(lián)通寬帶在線有限公司、航美在線網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、成都海特凱融航空科技有限公司聯(lián)合成立合資公司“聯(lián)通航美”（UnicomAirNet），以加速推動中國機載WiFi市場布局。據(jù)預(yù)期，國內(nèi)機載WiFi的商用，最早可于2017年12月底前實現(xiàn)。

其實不止聯(lián)通，移動和電信也早就注意到機載WiFi業(yè)務(wù)市場。中國電信早在2014年就開始了機載WiFi業(yè)務(wù)的測試；而中國移動也在今年3月與多家航空公司開展機載通信試飛工作，而且有可能在今年下半年，就會有部分航班配備中國移動的網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù)進行試運營。

目前我國機載WiFi尚處于初級的發(fā)展階段，雖然國內(nèi)已經(jīng)有一些航空公司開通或者試運營了一些航線的機載WiFi業(yè)務(wù)，但主要集中在國際航班，而且網(wǎng)絡(luò)傳輸速度也有一些限制。

就消費者關(guān)心的機載WiFi服務(wù)的收費問題，相關(guān)人士表示，國外同類服務(wù)多為按時收費，而就國內(nèi)消費者的消費習(xí)慣而言，按時長、按流量計費這種傳統(tǒng)模式，和增值業(yè)務(wù)贈送免費WiFi、網(wǎng)頁內(nèi)容中廣告推送等“免費”模式有可能會并存。