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若是你更新了最新版本的滴滴出行app，你會發現除原有的出租車、專車、順風車以外，新增了一個“小巴”業務供你選擇。滴滴小巴業務的上線時間是今年的6月，但業務范圍很小，僅限于北京回龍觀一帶。但從12月1日也就是今日起，北京北五環內都可使用滴滴小巴業務。

在新政策的雷霆之勢還未減弱的情況下，滴滴迎風開展小巴業務是否是新政策下的又一試水？那么滴滴小巴的發展前景究竟如何呢？

從上面滴滴小巴目前推行的區域圖我們可以看出滴滴選擇了在上班族聚集但周邊地鐵站較遠，上下班高峰期人流量較高的區域進行業務試水，其中就覆蓋了百度、聯想、中關村軟件園等大公司所在的區域。滴滴小巴業務的運營車輛均是由滴滴統一進行采購的，其目的就是為解決用戶5公里之內的出行需求。

由于網約車新政的出臺，滴滴快車，專車等眾多平臺業務量都普遍降低，小巴業務在此時頂風而上更像是在新政下的一次試水，希冀通過小巴業務來提升其整體業務量，為其帶來新的的業務增長點。在滴滴目前的計費標準下，同樣是3人拼車，小巴司機的收入相比快車司機要高得多，而且拼車人數越多司機的收入越高。另外，滴滴目前正在對小巴司機進行瘋狂補貼，因此我們有理由相信，小巴業務再未來有可能將成為滴滴的業務扶持的重中之重。

小巴的出現對有短途出行需求的用戶來說，無疑是一個福音。解決了短途出行交通工具選擇的難題，有時候兩三公里的距離，說長不長，說短不短，走路太累，打車太貴，地鐵太遠，公交不見，這時，小巴就是最好的選擇。