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各位尊貴的“潛在車主”們，是時候更新你們的購車清單了。

3月24日，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在北京迎來全球首秀，這已是該品牌第六次將全球首秀放在中國，足見中國市場在其心中的“C位”分量，說是雙向奔赴毫不夸張。畢竟數據不會說謊，全球每3輛S級就有1輛是邁巴赫，而在中國，這個比例直接翻倍，每2輛就有1輛是邁巴赫。

新車堪稱“誠意拉滿”，亮點多到眼花繚亂，咱們來簡單扒一扒。

設計上，標志性豎格柵尺寸增大20%，立標、格柵輪廓、“MAYBACH”字樣、C柱徽標首次支持全域點亮，夜間氣場直接拉滿。懸浮式輪轂蓋也很細節，不管車輪怎么轉，三叉星徽始終保持正立。V12車型格柵新增專屬標識，更是自帶“尊貴身份buff”。

智能化是本次升級的重頭戲。新車首次搭載奔馳MB.OS架構和最新一代智能人機交互系統，其后排娛樂系統由中國團隊主導研發，通過攝像頭識別手勢與乘客狀態，不用手動操作就自動調節座椅和氛圍燈及推薦內容，本土化交互直接拉滿。城區及高速領航輔助駕駛系統也將率先在中國上線。

動力上，L6、V8、V12三套動力任選，V8版本功率達450kW，還提前滿足國7、歐7雙排放標準，環保與性能兩手抓。

車身長度5485mm，軸距3396mm，整車相比上一代長度增加14mm，后排腿部空間最高1.4米，加熱式安全帶、后排正向安全氣囊等配置，把“舒適與安全”刻進骨子里。更貼心的是，150種車漆+400種內飾配色，定制自由度拉滿。

奔馳董事長康林松現場表態，未來3年將推出40余款新車，多款為中國專屬，還預告了邁巴赫首款MPV，看來這場豪華升級，才剛剛開始。