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F1四冠王，被車迷稱為“神車”的F1紅牛車隊車手維斯塔潘，近年來對汽車耐力賽產生了濃厚興趣。

為了支持他這個興趣大家也都是不遺余力。紅牛車隊為他的跨界開綠燈，奔馳將維斯塔潘的耐力賽車隊簽約成為“廠隊”，甚至有消息說奔馳F1車隊領隊托托·沃爾夫動用自己的人脈，說服紐伯格林耐力賽主辦方更改賽歷，將原本與F1日本大獎賽日期”撞車“的NLS2系列賽提前到3月21日舉行。維斯塔潘也是不負眾望，在一眾耐力賽高手的圍攻下依舊拿下了冠軍。

不過這個冠軍獎杯拿在手里還沒捂熱乎呢，NLS2官方發布聲明，取消了維斯塔潘車組的冠軍成績，整個周末算是白忙活了。

至于成績被取消的原因更是有些無厘頭，按照比賽規定，比賽期間最多可以使用6套輪胎，而維斯塔潘車隊用了7套，在賽后物資的盤點中組委會發現了這個問題，最終決定取消維斯塔潘車組的冠軍成績。

而維斯塔潘的車隊也發布了聲明，對于多使用一套輪胎做出了解釋：車隊內部執行團隊的錯誤。有網友回看整個比賽期間的視頻，認為問題應該出在排位賽期間，當時車隊借著排位賽的機會進行換胎練習，可能是忙中出錯多換了一套。

不管怎么說這錯誤也是夠低級了，甚至有網友戲稱這比賽團隊是從法拉利“馬戲團“挖來的。不過似乎維斯塔潘本人對此事倒是沒多大怒火，對外聲明也是云淡風輕，表示享受比賽。

畢竟NLS2只是紐伯格林耐力系列賽的“開胃菜“，重頭戲是5月份的紐伯格林24小時耐力賽，那時候可是一點錯都不能犯了。還有不到兩個月的時間，整個團隊抓緊時間復盤吧。