代步神車預定！大眾ID.Polo無偽裝實車現(xiàn)身，后續(xù)還將推出GTI性能版

代步神車預定！大眾ID.Polo無偽裝實車現(xiàn)身，后續(xù)還將推出GTI性能版

鱈魚堡 / 2026-02-12 10:2551991

大眾旗下純電動車型均歸屬ID.家族序列，目前已布局ID.3、ID.4、ID.6、ID.7四大車系。早在2023年，大眾就計劃打造一款定位更入門的MEB平臺純電車，并于同年推出了ID.2all概念車。如今，概念落地的量產(chǎn)車終于即將正式面世，并正式命名為ID.Polo。

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就在昨天，海外汽車媒體Carscoops拍攝到了ID.Polo的冬季測試諜照，并且基本褪去了所有的偽裝，僅在一些細節(jié)部分有部分遮擋。

從外形上看其整體輪廓與一些細節(jié)上幾乎保留了9成當初在概念車上的設(shè)計。

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根據(jù)曝光的諜照，可以看到被拍到的ID.Polo這次配備了R-Line套件的版本，包含小尾翼、運動側(cè)裙、運動前唇，這些更具運動氣場的配件；其中黑色車還具有尺寸更大的運動輪轂。

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在其他細節(jié)上，ID.Polo采用了隱藏式后門把手設(shè)計，將其集成在后三角窗位置。車頭大燈和車尾設(shè)計則是延續(xù)了大眾ID.家族一貫的設(shè)計語言。

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在平臺方面，ID.Polo基于大眾最新的MEB Entry平臺打造。與ID.家族其他車型不同的是，這是一個前驅(qū)平臺，并專為小型純電動車所研發(fā)，以實現(xiàn)極致的空間利用率。據(jù)悉，該車型將配備114/133/208 hp三種動力規(guī)格，并搭配37kWh和52kWh兩種電池容量，基本可以覆蓋絕大多數(shù)普通用車群體的日常出行和城市通勤需求。

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更有趣的是，大眾還計劃為ID.Polo推出GTI車型，預計最大動力將達到223 hp，并將延續(xù)燃油版GTI車型的底盤基因，為小型純電性能車市場提供全新選擇。

那么，這次的曝光也標志著ID.Polo基本已經(jīng)進入量產(chǎn)前最后的準備階段，預計會在2026年率先登陸歐洲市場。目前并沒有消息說是否會引入中國，但若以國產(chǎn)方式成功引入，結(jié)合目前國內(nèi)ID.3僅有10萬左右的入門售價，ID.Polo很有可能只需要最低6.5-7W左右的價格即可入手，作為大眾面向年輕或是預算有限人群的關(guān)鍵入門級電動車型，其后續(xù)進展值得行業(yè)與消費者持續(xù)關(guān)注。

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