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香港，是個富裕的地方。

在香港街頭，BBA都滿大街，賓利、勞斯才是這里真正的主角。

然而讓人沒想到的是，五菱這個汽車品牌居然也登陸香港市場，為香港消費者帶來更多選擇。

在這兩天舉辦的香港國際汽車博覽會（IMXpo 2025）上，一輛紫色七座電動MPV成為焦點。這正是五菱星光730的香港版本——Darion EV。

展臺旁的標(biāo)牌顯示：“早鳥價258，800港幣”，這個價格讓許多觀展的香港家庭駐足細(xì)看。這款車在中國內(nèi)地市場被稱為星光730，售價僅為7.30-10.98萬元人民幣。

五菱Darion EV進(jìn)軍香港市場的最直接武器就是價格。

相比同級別競品，這一價格具有顯著優(yōu)勢。Darion EV的基礎(chǔ)規(guī)格相當(dāng)扎實：搭載69.2kWh“神煉”磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)540公里，支持DC快充，30分鐘可從30%充至80%。

這款純電MPV的長寬高分別為4，910×1，870×1，770毫米，軸距達(dá)2，910毫米，相比奧德賽等傳統(tǒng)MPV尺寸更大。

車內(nèi)采用2+2+3的七座布局，中間兩張獨立“電動大班椅”兼具通風(fēng)功能。配置方面，Darion EV配備了雙電動側(cè)滑門和電動尾門、8.8英寸儀表盤和12.8英寸中控屏、360度全景影像以及ADAS駕駛輔助系統(tǒng)。

香港市場對七座車有穩(wěn)定需求，但傳統(tǒng)燃油MPV面臨高昂的燃油成本和環(huán)保壓力。Darion EV作為純電車型，每年車牌使用費僅需1500港幣，具有顯著使用成本優(yōu)勢。

香港充電基礎(chǔ)設(shè)施相對完善，根據(jù)Kilowatt平臺數(shù)據(jù)，香港有超過600個充電站可供五菱Darion EV使用，其中快充站超過110個。

與香港市場現(xiàn)有電動MPV相比，Darion EV在價格上具有壓倒性優(yōu)勢。即使是入門級電動MPV，在香港的售價也多在30萬港幣以上，而Darion EV的早鳥價直接下探到26萬港幣以下。

隨著五菱的入局，香港消費者開上便宜車的腳步正在越來越近。