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專注于純電的小鵬，終于開始做增程了。

就在剛剛，2026款小鵬P7+公開了最新信息：

純電版煥新升級“857”配置，全系800V平臺、全系5C超充AI電池、CLTC續航里程至高725公里。

增程版則憑借CLTC純電續航430公里的綜合表現，被稱為“全球純電續航最長增程轎跑”。而它的綜合續航里程達到驚人的1550公里。

2026款小鵬P7+增程版本，搭載1.5T增程器，最大功率為110kW，驅動電機最大功率180kW，配備49.2kWh磷酸鐵鋰電池組。

新車還搭載了三顆圖靈AI芯片，總算力高達2250TOPS，為高階智能駕駛功能提供了強大支持。

不止動力，2026款小鵬P7+在設計上進行了精細化調整。前臉換裝了一體式無斷點星環燈帶，搭配標志性分體式大燈。取消了遠近光燈組下方的熏黑飾條，讓前臉更顯簡約通透。

車輛重新設計了前包圍，采用貫通式熏黑主動進氣格柵。這一設計既提升了空氣動力學表現，又進一步強化了運動氣場。

尾部造型同樣引人注目。貫穿式尾燈進行了上下翻轉設計，新增了辨識度極高的“小藍燈”。重新打造的后包圍融入了車身同色元素與凌厲線條，使整車尾部更顯精致立體。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5071mm/1937mm/1512mm，軸距保持3000mm不變，車身長度較現款加長了15mm，進一步優化了車內空間表現。

智能配置層面，2026款小鵬P7+搭載了三顆自研圖靈AI芯片，總算力達到2250TOPS。

基于這一強大算力支撐，新車能夠實現車位到車位全場景泊車、城市/高速NGP高階輔助駕駛功能。無論是復雜車庫泊車還是長途高速通勤，都能大幅降低駕駛壓力，提升出行安全性與便利性。

何小鵬在發布會上強調：“2026款小鵬P7+絕不是年度改款，是實打實的全面煥新！”

隨著新車的發布，小鵬汽車在新能源市場的競爭力將進一步增強。一位經銷商在宣傳中樂觀預測：“純電上市一年多依然賣得火熱，有了超級增程這個buff就疊滿了...無疑又將預定下一個爆款！”

但是別忘了，一些競爭對手也將在下半年推出競爭力極強的車型，例如小米SU7。所以，新款小鵬P7+到底能有什么樣的市場表現，目前還難以判斷。