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經常看科幻片的你有沒有幻想過這樣的故事情節：

受到黑客攻擊，全球的自動駕駛汽車停擺，交通癱瘓，馬路成了最大的停車場。

然而，這樣的場景卻真實上演了。

幾十輛無人駕駛的Waymo出租車打著雙閃，靜靜地趴在舊金山各個十字路口中央，身后是越來越長的擁堵車流和人類司機憤怒的喇叭聲——這不是科幻電影的末日場景，而是12月21日發生在加州街頭的真實一幕。

在舊金山大約30%的地區因變電站火災遭遇大范圍停電、交通信號燈集體“失明”后，谷歌旗下的自動駕駛公司Waymo的出租車集體陷入癱瘓，無法處理這種突發情況。

交通信號燈全部停止工作，Waymo的自動駕駛出租車在無法感知紅綠燈的情況下，紛紛打開雙閃停在路口。

面對突發狀況，Waymo宣布暫停其在舊金山灣區的無人駕駛打車服務。公司發言人表示，團隊正在與市政官員密切合作，監控基礎設施穩定性，希望盡快恢復服務。

與此同時，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上聲稱：“特斯拉自動駕駛出租車未受停電影響。”

但值得玩味的是，據業內人士指出，特斯拉尚未在舊金山開展真正的無人駕駛服務，其現有服務仍需人類駕駛員值守。

有業內人士分析，Waymo系統沒有被編程應對停止工作的紅綠燈這一場景。相比之下，人類駕駛員在停電路口會遵循“交替通行”的非正式規則。

另一個可能的原因是通信中斷。自動駕駛車輛通常依賴穩定的無線數據連接與遠程指揮中心通信。停電期間，蜂窩基站可能因斷電或過載而服務中斷，導致車輛無法獲得遠程協助。

早在今年早些時候，社交媒體上就流傳著Waymo車輛因故障交通信號燈和停電而“凍結”的視頻，包括德克薩斯州奧斯汀的一次停電事件。

所以，沒必要對自動駕駛這種最新的技術趨之若鶩，因為追求前沿技術，除了要付出巨大的經濟代價，也可能承受從未見過的后果。