車主躺特斯拉店里維權(quán):過(guò)減速帶就彈行人保護(hù),已修4次仍未解決
今天小編刷到一條視頻,一位特斯拉車主購(gòu)車不到2年,已經(jīng)在無(wú)事故情況下彈了4次行人保護(hù)裝置,已經(jīng)修到保險(xiǎn)都不給修了。這個(gè)經(jīng)歷看著真是有點(diǎn)令人同情,但看到了他的維權(quán)視頻后,又讓人繃不住想笑。

這位倒霉蛋車主的抖音賬號(hào)叫@猩語(yǔ)心念,他昨天發(fā)了兩條視頻,第一條視頻就是車子彈行人保護(hù)的現(xiàn)場(chǎng)。車子下方的減速帶就是常規(guī)的樣式,高度也沒(méi)有多高,但它就是觸發(fā)了行人保護(hù)功能,前機(jī)艙蓋被頂了起來(lái)。


這個(gè)行人保護(hù)功能的原理是當(dāng)車子在大約30~52km/h車速撞到行人時(shí),前機(jī)艙蓋的后部會(huì)被舉升器彈起來(lái),對(duì)摔到前艙蓋的行人起到緩沖的作用。
而問(wèn)題的關(guān)鍵就是這個(gè)功能過(guò)于靈敏,有時(shí)候快速涉水、過(guò)個(gè)大坑、撞雪糕筒都可能會(huì)觸發(fā),而觸發(fā)后自己是沒(méi)法修的,必須走保險(xiǎn)到廠家處更換舉升器,每次維修的費(fèi)用高達(dá)1萬(wàn)多。這輛車馬上要第2年的保險(xiǎn)即將到期,保險(xiǎn)公司都不愿意報(bào)價(jià)了。

但最搞笑的是,在第二條視頻里,無(wú)奈的車主去到特斯拉門店后,選擇躺在辦公室地板上維權(quán),一邊躺還一邊說(shuō)“你們把我生命當(dāng)什么事了,過(guò)個(gè)減速帶就彈。”面對(duì)這個(gè)情況,特斯拉員工稱要報(bào)警,而車主直接說(shuō)“你報(bào)啊你報(bào)啊”,他已經(jīng)擺爛了,因?yàn)椤艾F(xiàn)在保險(xiǎn)公司都不給我修了”。

在視頻中,車主還列舉這4次特斯拉給的解決方法:“第一次售后跟我說(shuō)是意外;第二次說(shuō)系統(tǒng)升級(jí)了以后不會(huì)了;第三次跟我說(shuō)找了專家過(guò)來(lái),然后把我全套都換了,不會(huì)了;現(xiàn)在第四次說(shuō)補(bǔ)我兩個(gè)靜音輪胎,‘讓我走的時(shí)候更安詳’,哦,走在路上更安靜。”車主用最無(wú)奈的語(yǔ)氣說(shuō)出最扎心的話,屬實(shí)是讓人繃不住了。


對(duì)此,有網(wǎng)友說(shuō)這種情況出現(xiàn)3次就可以找特斯拉換車了,而有人覺(jué)得行人保護(hù)功能早就應(yīng)該屏蔽掉,但也有網(wǎng)友反駁道如果屏蔽后出事故,這就會(huì)是保險(xiǎn)公司拒賠的理由。
目前,車主已經(jīng)在自己的簡(jiǎn)介里提到想讓特斯拉換車,請(qǐng)網(wǎng)友們幫忙支招,希望他和特斯拉最后能妥善地解決這個(gè)問(wèn)題吧。
車主躺特斯拉店里維權(quán):過(guò)減速帶就彈行人保護(hù),已修4次仍未解決
拖把














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