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8月11日，位于上海市普陀區中山北路的九號公司電動兩輪車綜合服務中心（以下簡稱綜合服務中心）正式開門營業，這也是九號公司在全國開設的第二家綜合服務中心。九號公司與合作商共建這種服務與體驗相結合的一站式綜合服務門店，旨在為用戶提供貼心、專業、全面、便捷的服務體驗，帶領電動兩輪車售后服務進入全新階段。

據悉，九號上海綜合服務中心可為用戶提供一站式服務，包括用戶接待咨詢、故障診斷、專業維修、清洗保養、原廠配件銷售、周邊產品展銷、車輛定損、道路救援等，同時服務中心還承擔了為合作客戶提供技術支持與培訓賦能等職能工作。

對標新能源汽車服務標準，為用戶提供更貼心服務

不同于傳統電動兩輪車維修門店，九號綜合服務中心對標新能源汽車服務標準，獨立設置服務顧問崗位，給用戶提供超預期的服務與體驗。

從門店布置上，九號綜合服務中心配備用戶休息區、水吧臺、私密休息區，用戶到店后不僅可在此休息、社交，還可通過透明玻璃查看自己愛車的維修進程。

圖：門店用戶休息區  攝影：王苗

在人員配置上，九號綜合服務中心設有顧問崗位，可以為用戶提供更加詳細的技術問題解答、車輛保養等咨詢服務。同時，店內維修設施、工具齊全，維修師傅同樣經過層層篩選，均是具有多年行業經驗的資深維修技師，采用標準化作業流程。

不僅如此，綜合服務中心備件齊全，幾乎涵蓋所有車型的常用備件。跟傳統維修點相比，這樣做的好處是可以實現快速響應、到店即修，可為用戶節省大量修車時間成本。

前不久，一位上海的九號用戶就被這家綜合服務中心的服務“圈粉”了。據悉，這位用戶剛提到“機械師MMAX2明日香聯名版”新車不久，就發生了剮蹭，需要更換配件。不同于一般維修點配件短缺、需臨時訂購導致修車周期不定的情況，這家服務中心憑借齊全的配件儲備，一次性解決了用戶問題。

“客戶換完備件之后對我們的服務很認可，又在店里給新車貼了車衣。”九號上海綜合服務中心的店長說道。

原廠正品 明碼標價，維修透明不踩坑

長期以來，電動兩輪車維修市場都存在嚴重的信息不透明問題，不懂產品的消費者很容易踩坑。“更換同一個配件，不同維修點給出的報價可能相差數倍，我看網上還有人說自己去修車碰到過原廠配件被調包的情況，很難放心。”一位去門店修車的用戶說道。

九號綜合服務中心在門店顯眼處，設有所有服務項目“公示”區，不僅寫明了車輛保養方法，方便用戶了解。而且，所有常見配件價格均有所展示，一目了然，可以做到消費價格清晰透明，從源頭解決維修價格不透明的行業痛點。

此外，和不正規的小維修點不同，九號綜合服務中心所有更換配件均使用原廠正品，杜絕以舊換新、以次充好的行業亂象。“這樣的服務模式，我們才能放心。”上述修車用戶說道。

圖：工作人員在維修車輛  攝影：王苗

作為一家“以用戶價值為中心”的企業，九號公司綜合服務中心還為用戶搭建了應急救援體系，可為用戶提供24小時道路救援及代步車服務，確保用戶出行無憂。

更放心、貼心的服務，讓九號上海綜合服務中心在試營業階段就吸引了不少用戶。據悉，試營業期間，門店累計接待2000多名用戶，累計服務1314單，滿意度高達99.7%。

售后服務凸顯品牌價值  九號重塑行業標準

過去幾年電動兩輪車行業已經從單純的價格比拼升級為產品功能的全方位對比。隨著行業繼續發展，除了新功能的推陳出新外，售后服務也將成為另一大競爭賽道。九號公司上海綜合服務中心相關負責人表示：“我們希望通過服務的綜合能力提升，為用戶提供兩輪車全生命周期的服務體驗，為用戶帶來更便捷、更放心的維修體驗。”

據悉，九號公司在全國已建設近2500家銷售、服務一體店和超過500家授權服務中心。在前不久的投資人交流會上，九號公司有關負責人也表示，公司將通過差異化定位構建全鏈路售后體驗壁壘。

隨著北京、上海兩地綜合服務中心的開業，九號公司打造的“3公里服務圈”將加速在全國核心城市社區和商圈的覆蓋，讓更多用戶享受體驗便捷、價格透明的高標準服務。而可靠、貼心的售后服務，或許將成為九號電動兩輪車領先行業的另一大優勢，為其筑起體驗新壁壘。