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這幾年各行各業(yè)跨界造車的案例大家見過不少，但自媒體造車你們見過嗎？

近日，“小跑車SC01”正式上市，新車推出1款車型，售價22.98萬元。該車出自國內(nèi)知名自媒體團隊“工匠派”之手，由江西江鈴集團新能源汽車有限公司生產(chǎn)制造，定位純電動運動跑車。

與現(xiàn)在各種新能源車強調(diào)智能化的設(shè)計方向不同，SC01更強調(diào)純粹的駕駛屬性。整車長度4106mm，采用雙門雙座設(shè)計，使用了管陣式車架、橫置推桿減震器等賽用技術(shù)。與其說是一臺運動跑車，不如說是一臺可以合法上路的賽車。

內(nèi)飾部分沒有大屏智能座艙，沒有花哨的音響、氛圍燈等配置，有的是以駕駛員為核心的非對稱式座艙布局、大量的碳纖維輕量化材質(zhì)和機械風(fēng)滿滿的按鍵控制面板，可以說內(nèi)飾的每一處細節(jié)都在點燃駕駛員的駕駛激情。

性能方面，SC01采用前后雙電機布局，綜合功率達到320kW。配合僅有1365kg的整備質(zhì)量，可以實現(xiàn)2.9秒的百公里加速成績。續(xù)航方面，該車配備60kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航520公里。

一家汽車自媒體，從零出發(fā)，將一臺車推向上市，走完了很多財力雄厚的大廠都未曾走完的路，這件事聽上去就很酷。而回到車本身，相比最近爆火的另一臺新能源性能車小米SU7 Ultra，在參數(shù)上SC01并不亮眼，但它更極致、純粹，價格也更加便宜。那朋友們，如果是你，你會青睞于參數(shù)更強大，智能化拉滿的小米SU7 Ultra，還是這臺純粹的駕駛機器SC01呢？