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小鵬X9大家都見過，加油站大家也都見過，但是一臺小鵬X9開進了加油站加油，這個事兒估計大家就沒見過了。誒！現在大家就見到了~

日前，網絡上曝光了小鵬X9增程版車型的諜照，照片中一臺小鵬X9正在加油站中加油。

從諜照來看，增程版小鵬X9的外觀相比目前銷售的純電版區(qū)別不大。加油口設計在駕駛員側，主要的偽裝集中在前后，應該是基于增程器的散熱以及排氣需求進行了針對性外形設計。

另外前風擋玻璃頂部也覆蓋了涂裝。結合目前小鵬正在全面轉向純視覺智駕方案的方向看，增程版的小鵬X9預計也會和2025款純電小鵬X9一樣，放棄激光雷達方案，轉向純視覺的AI鷹眼智駕。

動力系統(tǒng)方面，去年11月，小鵬發(fā)布了“鯤”超級增程系統(tǒng)，可實現純電續(xù)航430km，綜合續(xù)航1400km。配備5C超充，12分鐘充至80%，首款搭載車型為基于小鵬G9打造的小鵬G01。而小鵬X9作為MPV，理論上有更大的空間去容納電池包，是否能在純電續(xù)航上再進一步值得期待。

作為一臺MPV車型，無論是家用還是商用，續(xù)航能力與補能能力都是非常重要的。而市場上類似理想MEGA這樣純電MPV銷量上的折戟，和騰勢D9 DM-i這樣的混動MPV的成功說明了市場對于混動、增程類MPV還是更加認可。小鵬X9增程版的出現，一方面能夠幫助小鵬X9系列彌補續(xù)航與補能上的短板，另一方面，純視覺方案+增程也有望實現整車售價的降低，對于提振小鵬整體銷量是有著積極作用的。

按照此前的規(guī)劃。小鵬首款增程車型G01可能在今年底發(fā)布，而增程版小鵬X9估計最快也要今年底和G01一起亮相，對MPV有需求的用戶，如果不著急的話，不妨再等等，增程版小鵬X9到底怎么樣，我們拭目以待。