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昨日，賽力斯發(fā)布公告，宣稱將會(huì)以25億元收購華為及其關(guān)聯(lián)方持有注冊(cè)或申請(qǐng)中的919項(xiàng)問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項(xiàng)相關(guān)外觀設(shè)計(jì)專利，收購的商標(biāo)細(xì)項(xiàng)中還包括了海外多個(gè)市場(chǎng)地區(qū)的問界商標(biāo)。

而問界之所以能夠進(jìn)入到更多人的視野之中，能在汽車行業(yè)中闖出一片天，與華為有著密不可分的關(guān)系，而與之合作的汽車廠商賽力斯相對(duì)知道的人就要少很多了。

這也不免引起一些已經(jīng)購買問界、或者想要購買問界汽車用戶的擔(dān)憂，為此，華為官方針對(duì)此事也是做出了回應(yīng)，”華為將問界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。”而賽力斯官方也表示，此次商標(biāo)專利的轉(zhuǎn)讓，不會(huì)影響到雙方的現(xiàn)有合作。

同時(shí)雙方還簽署了進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議，在原合作框架不變的前提下，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，將AITO問界打造為世界級(jí)新豪華汽車領(lǐng)先品牌。

值得一提的是，此前華為已經(jīng)將“智界”、“享界”商標(biāo)也轉(zhuǎn)讓給了奇瑞、北汽等對(duì)應(yīng)的合作廠商，而這一系列操作，好像都在重申一件事“華為不造車，幫助車企造好車”，可能這也就是大家常說的“邊界感”。

對(duì)于此次問界商標(biāo)專利以25億元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給賽力斯，有不少人都表示，問界商標(biāo)專利的價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于25億元，這個(gè)收購價(jià)格明顯是華為在送出一個(gè)很大的情分。不過也有人推測(cè)，華為是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為了汽車出海做準(zhǔn)備。