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近日，Euro NCAP 正式公布了寶馬 iX3、Cupra Formentor、福特Mustang  Mach-E、現代 Ioniq 5、Polestar 2、歐寶 Mokka-e 和豐田雅力士的駕駛輔助系統測試結果。整體表現最好的是在寶馬IX3，駕駛輔助系統被評定為“非常好”。福特Mustang  Mach-E和CUPRA Formentor的駕駛輔助系統評定為“好”。Polestar 2和現代IONIQ 5的輔助系統被評為“中等”，而豐田雅力士和歐寶 Mokka-e的輔助系統僅達到“入門”級。

據了解，該測試包含了碰撞測試和駕駛測試。通過將智能自適應巡航控制 (ACC) 與車道居中 (LC) 相結合，保持穩定的速度，與前方車輛保持安全距離，并使車輛保持在車道中央。Euro NCAP認為。駕駛輔助系統是協助駕駛員，而不是代替駕駛員控制車輛，駕駛員應始終將雙手放在方向盤上，眼睛始終注視路面。出于這個原因，Euro NCAP 不僅測試汽車輔助和更安全駕駛能力，還評估系統如何避免駕駛員分神，以及如果發生意外，車輛提供哪些安全備份。

Euro NCAP 秘書長 Michiel van Ratingen 表示：“汽車還沒有完全自動駕駛的能力，不應誤導司機認為他們購買的汽車可以實現完全自動駕駛。美國的調查報告顯示，消費者對此類系統提供的功能有非常高且不切實際的期望，但是當他們駕駛的汽車不能完全發揮該功能的情況下，可能會發生非常嚴重的事故。”