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雙十一當(dāng)天,斯巴魯終于向電氣化邁出了第一步

雙十一當(dāng)天,斯巴魯終于向電氣化邁出了第一步

數(shù)星星 / 2021-11-11 17:1838452
標(biāo)簽:汽車

斯巴魯旗下首款純電動車型SOLTERRA正式發(fā)布,將于2022年正式上市銷售。未來也將引入中國市場。新車基于斯巴魯和豐田共同開發(fā)的 e- SUBARU GLOBAL PLATFORM平臺進(jìn)行打造,出自平臺的車型還有豐田bZ4X概念車。

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雖然新車在外觀方面采用與豐田bZ4X概念車類似的設(shè)計,但還能能找到斯巴魯XV的一些影子。作為純電動車型,車頭采用大尺寸全封閉格柵,雖然大量的新能源車采用封閉式進(jìn)氣格柵,但SOLTERRA有一種嘻哈的感覺。大燈的造型很鋒利,內(nèi)部的C字形日間行車燈算是傳承了斯巴魯旗下燃油版車型的日間行車燈。輪眉與翼子板處的大面積黑色裝飾板讓該車有濃濃的跨界感覺,這也是斯巴魯旗下SUV車型一貫的風(fēng)格。整車的前臉個人一種耳目一新的感覺,相較于以往的斯巴魯車型更有個性。

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新車長寬高分別為4690/1860/1650mm,軸距暫且未知。前翼子板處帶有EV標(biāo)識的充電口。則表明了新能源車型的身份。車身側(cè)面的三條腰線與大幅傾斜的D柱令視覺重心下移,呈現(xiàn)出寬體跨界的感覺。

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車尾造型十分夸張。采用雙擾流板設(shè)計,車頂上部安置了造型奇特的擾流板,而在尾燈上部還有一個略微突出的小鴨尾。尾燈造型十分個性,不規(guī)則的造型分別延伸至后翼子板中段與后輪眉下部。運動感與層次感十足。

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內(nèi)飾的變化可謂翻天覆地,幾乎找不到以往斯巴魯車型的內(nèi)飾設(shè)計。懸浮式全液晶儀表與大尺寸懸浮中控屏,讓Solterra較其他斯巴魯車型更有“科技感”。除了非??拷L(fēng)擋玻璃的全液晶儀表外,車內(nèi)還有集成豐富功能的大面積觸摸控制面板。

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Solterra搭載雙驅(qū)動電機(jī),單電機(jī)的最大功率80Kw,總輸出功率為160 Kw,此外斯巴魯引以為傲的AWD X-Mode全輪驅(qū)動也沒有缺席,71.4kWh容量電池組在WLTC工況下,可提供460 公里最大續(xù)航里程。不出意外的話,斯巴魯Solterra仍會以進(jìn)口身份銷售,雖然售價暫且位置。但中規(guī)中矩的續(xù)航能為品牌小眾的斯巴魯帶來多少銷量呢?



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