提車至少要等三個(gè)月,比亞迪宋PLUS DM-i怎么選最適合你?
自從宋PLUS DM-i發(fā)布后就在20W以內(nèi)的混動(dòng)車市場(chǎng)上激起了千層波瀾,我身邊也有朋友訂了宋PLUS DM-i但是在太火爆,提車最少要等三個(gè)月。

這么火爆的車型買任何一個(gè)配置都劃算?其實(shí)不然,雖然價(jià)格跨越幅度不大但還是要看你自己的用車需求。想知道PLUS DM-i在售的四款車型哪款適合你?哪款要避坑?請(qǐng)往下看。

宋PLUS DM-i在售的四款車型可以理解為兩個(gè)不同版本的高低配。宋PLUS DM-i起售車型DM-i 51KM尊貴型指導(dǎo)價(jià)14.68萬元,頂配車型DM-i 110KM 旗艦PLUS指導(dǎo)價(jià)16.98萬元。乍一看售價(jià)不低但實(shí)際一研究?jī)r(jià)格并不貴,畢竟是新能源車型可以免稅,可以享受免費(fèi)的綠牌,宋PLUS DM-i標(biāo)配的配置并不低。

宋PLUS DM-i全系標(biāo)配了一臺(tái)專為DM-i系統(tǒng)打造的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、磷酸鐵鋰刀片電池 、235/50 R19輪胎、6安全氣囊、胎壓顯示、ESP(包括ABS+EBD+EBA+ASR)、前后泊車?yán)走_(dá)、電池預(yù)加熱、360度全景影像、全景天窗、電動(dòng)后備箱、多種類型鑰匙、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.8英寸自適應(yīng)懸浮pad、遠(yuǎn)近光LED燈、車內(nèi)氛圍燈、全車一鍵升降車窗、前排隔音玻璃后排隱私玻璃、空調(diào)PM2.5過濾、后排出風(fēng)口以及非營(yíng)運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主),整車包修期6年或15萬公里。

不難看出比亞迪宋PLUS DM-i不論安全配置、便捷配置、舒適配置都是比較厚道的,那購(gòu)買的指導(dǎo)建議來了,如果你不是新手且預(yù)算有限,買這臺(tái)車僅僅是為了占住新能源車牌指標(biāo),用車頻率比較低,那指導(dǎo)價(jià)格14.68萬元的宋PLUS DM-i 51KM 尊貴型就可以滿足你的需求。8.5秒的百公里加速足夠在城市道路游走和日常代步。
我們來看看多花1萬元能換來什么配置?

指導(dǎo)價(jià)15.68萬元的尊榮型比14.68萬元的尊貴型多出了: 并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航、12.3英寸全液晶儀表、前排無線充電、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)加熱、多色氛圍燈。這一萬塊更適合用車頻繁、對(duì)舒適度和駕駛輔助系統(tǒng)要求比較高的新手或第一臺(tái)車人群。智能駕駛輔助系統(tǒng)能很有效的降低駕駛疲勞感,保障出行的安全,而舒適系統(tǒng)則是為了緩解長(zhǎng)途行駛的乏味與單調(diào)。這個(gè)配置更推薦剛從駕校出來的新手司機(jī)或本本族以及用車場(chǎng)景基本都是在中長(zhǎng)途高速或者是快速路上。

前兩款車型的電驅(qū)部分都是8.3kWh的刀片電池搭配132kW的電動(dòng)機(jī)。在多花3000塊可以買到搭載18.3kWh電池與145kW電動(dòng)機(jī)的旗艦型,但是所謂旗艦型除了電動(dòng)機(jī)與電池外,其余配置與14.68萬元的尊貴型基本一致,僅僅是多了前大燈雨霧模式+車載空氣凈化器。比起14.68萬元的尊貴型,多花1.3萬元沒有買到智能駕駛輔助系統(tǒng)、多色氛圍燈、前排雙電動(dòng)座椅與座椅通風(fēng)加熱,僅僅換來了高功率電動(dòng)機(jī)和大容量電池,這個(gè)配置是最不劃算的。當(dāng)然,如果僅僅追求那7.9S的0-100km/h加速,那你就去買吧。

最后一個(gè)車型就是售價(jià)16.98萬元的旗艦PLUS,比起15.98萬元的旗艦型貴了一萬元,買來了L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、12.3英寸液晶儀表、前排主副駕電動(dòng)座椅與通風(fēng)加熱、自動(dòng)防眩目后視鏡、多色氛圍燈。這個(gè)旗艦PLUS實(shí)至名歸?比起15.68萬元的尊榮型,旗艦PLUS貴了1.3萬元,二者都有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能,前排雙電動(dòng)座椅與通風(fēng)加熱,旗艦PLUS的電池更大達(dá)到了18.3kWh,電動(dòng)機(jī)功率更大達(dá)到了145kW,還可以擁有車載空氣凈化、自動(dòng)防眩目后視鏡、大燈雨霧模式。如果你預(yù)算充足對(duì)動(dòng)力、舒適性、功能要求比較高的話,可以毫不猶豫選擇售價(jià)16.98萬元的旗艦PLUS。

總結(jié)宋PLUS DM-i的四款在售車型,售價(jià)15.68萬元的51KM 尊榮型不論功能配置還是動(dòng)力水平都是最 具有性價(jià)比。而售價(jià)16.98萬元的110KM旗艦PLUS適合預(yù)算充裕對(duì)速度、續(xù)航、功能有相對(duì)比較高要求的人群,至于性價(jià)比?都頂配了還提性價(jià)比?

售價(jià)15.98萬元的110KM旗艦型性價(jià)比最低。

最低配售價(jià)14.68萬元的51KM尊貴型值得買么?值得買,畢竟宋PLUS DM-i的基礎(chǔ)配置非常豐富,但前提是要接受沒有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),沒有比較高的舒適和功能性配置。



最后在多說一句,比亞迪宋PLUS燃油版已經(jīng)在中保研完成了安全碰撞測(cè)試,除了耐撞與維修經(jīng)濟(jì)性得到P外 ,其余測(cè)試項(xiàng)目全部G,哪怕是最嚴(yán)苛的25%偏置碰撞。當(dāng)然了宋PLUS燃油版的碰撞測(cè)試不代表宋PLUS DM-i的安全性,但宋PLUS燃油版的碰撞測(cè)試可以作為宋PLUS DM-i安全性的參考。
提車至少要等三個(gè)月,比亞迪宋PLUS DM-i怎么選最適合你?
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