提車至少要等三個月，比亞迪宋PLUS DM-i怎么選最適合你？

數星星 / 2021-06-23 18:0536472

標簽：汽車

自從宋PLUS DM-i發布后就在20W以內的混動車市場上激起了千層波瀾，我身邊也有朋友訂了宋PLUS DM-i但是在太火爆，提車最少要等三個月。

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這么火爆的車型買任何一個配置都劃算？其實不然，雖然價格跨越幅度不大但還是要看你自己的用車需求。想知道PLUS DM-i在售的四款車型哪款適合你？哪款要避坑？請往下看。

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宋PLUS DM-i在售的四款車型可以理解為兩個不同版本的高低配。宋PLUS DM-i起售車型DM-i 51KM尊貴型指導價14.68萬元，頂配車型DM-i 110KM 旗艦PLUS指導價16.98萬元。乍一看售價不低但實際一研究價格并不貴，畢竟是新能源車型可以免稅，可以享受免費的綠牌，宋PLUS DM-i標配的配置并不低。

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宋PLUS DM-i全系標配了一臺專為DM-i系統打造的1.5L自然吸氣發動機、磷酸鐵鋰刀片電池、235/50 R19輪胎、6安全氣囊、胎壓顯示、ESP（包括ABS+EBD+EBA+ASR）、前后泊車雷達、電池預加熱、360度全景影像、全景天窗、電動后備箱、多種類型鑰匙、無鑰匙進入和啟動、主駕駛電動調節、12.8英寸自適應懸浮pad、遠近光LED燈、車內氛圍燈、全車一鍵升降車窗、前排隔音玻璃后排隱私玻璃、空調PM2.5過濾、后排出風口以及非營運車輛三電系統終身保修（首任車主），整車包修期6年或15萬公里。

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不難看出比亞迪宋PLUS DM-i不論安全配置、便捷配置、舒適配置都是比較厚道的，那購買的指導建議來了，如果你不是新手且預算有限，買這臺車僅僅是為了占住新能源車牌指標，用車頻率比較低，那指導價格14.68萬元的宋PLUS DM-i 51KM 尊貴型就可以滿足你的需求。8.5秒的百公里加速足夠在城市道路游走和日常代步。

我們來看看多花1萬元能換來什么配置？

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指導價15.68萬元的尊榮型比14.68萬元的尊貴型多出了：并線輔助、車道偏離預警、車道保持、道路交通標志識別、主動剎車、全速域自適應巡航、12.3英寸全液晶儀表、前排無線充電、副駕駛電動調節、前排座椅通風加熱、多色氛圍燈。這一萬塊更適合用車頻繁、對舒適度和駕駛輔助系統要求比較高的新手或第一臺車人群。智能駕駛輔助系統能很有效的降低駕駛疲勞感，保障出行的安全，而舒適系統則是為了緩解長途行駛的乏味與單調。這個配置更推薦剛從駕校出來的新手司機或本本族以及用車場景基本都是在中長途高速或者是快速路上。

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前兩款車型的電驅部分都是8.3kWh的刀片電池搭配132kW的電動機。在多花3000塊可以買到搭載18.3kWh電池與145kW電動機的旗艦型，但是所謂旗艦型除了電動機與電池外，其余配置與14.68萬元的尊貴型基本一致，僅僅是多了前大燈雨霧模式+車載空氣凈化器。比起14.68萬元的尊貴型，多花1.3萬元沒有買到智能駕駛輔助系統、多色氛圍燈、前排雙電動座椅與座椅通風加熱，僅僅換來了高功率電動機和大容量電池，這個配置是最不劃算的。當然，如果僅僅追求那7.9S的0-100km/h加速，那你就去買吧。

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最后一個車型就是售價16.98萬元的旗艦PLUS，比起15.98萬元的旗艦型貴了一萬元，買來了L2級別智能駕駛輔助系統、前排手機無線充電、12.3英寸液晶儀表、前排主副駕電動座椅與通風加熱、自動防眩目后視鏡、多色氛圍燈。這個旗艦PLUS實至名歸？比起15.68萬元的尊榮型，旗艦PLUS貴了1.3萬元，二者都有L2級別自動駕駛輔助功能，前排雙電動座椅與通風加熱，旗艦PLUS的電池更大達到了18.3kWh，電動機功率更大達到了145kW，還可以擁有車載空氣凈化、自動防眩目后視鏡、大燈雨霧模式。如果你預算充足對動力、舒適性、功能要求比較高的話，可以毫不猶豫選擇售價16.98萬元的旗艦PLUS。

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