中環吳彥祖原創文章 1542 篇
10月銷量爆冷！鴻蒙第二，零跑第一？幾乎不做廣告，不搞宣傳的零跑，10月交付量達到70289臺，成為造車新勢力中的第一名。2025-11-023.1萬503快訊
M3旅行版賣94萬，是不是有點貴了？寶馬M3旅行版不像是一款順應時代的產品，倒更像一封給燃油車迷的情書。在電動車嘶吼著突破千匹的今天，寶馬卻帶著一款530匹的燃油旅行車來到中國市場。2025-11-022.8萬431快訊
理想召回，耗資11億！有可能會元氣大傷？理想官方曾透露，這塊由理想和寧德時代聯合開發的5C超充電池，采購成本高達9.5萬元。2025-11-013.6萬635快訊
后驅+敞篷！大發Copen概念車亮相，要搶MINI飯碗？作為日本K-Car（輕自動車）類別中稀有的敞篷小跑車，Copen自初代問世以來就因其緊湊的車身和靈活的操控備受追捧。2025-11-013.6萬649快訊
替代邁騰、帕薩特！樂道正在成為體制內“神車”？體制內基本都有2個小時的午休時間，回家太浪費時間，睡在集體辦公室又不太方便。但如果買個車載充氣床墊，并將座椅放倒，那就是一張午休小床。
2025-10-312.5萬509快訊
硬剛華為、小米！北京現代發布會，吐槽車圈亂象遙遙領先，反復洗腦，陰陽的是華為；大字吸睛，小字免責，陰陽的是小米；饑餓營銷，訂單注水，陰陽的是小鵬；不搶就沒，周榜內卷，陰陽的是理想。
2025-10-312.7萬509快訊
零跑官宣：與華為道不同？ 真相其實沒那么復雜！零跑產品一直強調高性價比，這與華為系的定位存在差異。若采用華為等高階智駕系統，會顯著增加單車成本，與零跑成本定價策略沖突。2025-10-303萬622快訊
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