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調節汽車電動座椅，會讓人受傷甚至死亡，這件事情發生在現代這么一個老牌大廠上多少是有點離譜了。

事情是這樣的，在今年年初的時候，有多家媒體報道稱現代旗下高端SUV帕里斯帝在全球發生了多起傷人事故。事故原因為車輛的后排電動座椅在某些情況下會出現意外動作，擠壓坐在座位上的乘客。報道稱目前全球共報告了6起相關事故案例，導致5人受傷以及一名2歲兒童死亡。消息爆出之后，現代暫停了帕里斯帝的銷售。

近日，現代方面消息稱已經完成了座椅問題的修復，根據網上公布的消息，修復方案主要是通過軟件限制座椅在某些情況下的操作，具體的改動為：

1、 必須打開尾門才能使用座椅折疊收納功能。

2、 禁用通過屏幕控制座椅折疊收納功能。

3、 座椅和后備廂上的座椅折疊收納開關改為長按操作。

4、 調整座椅生物識別邏輯。

修復后的軟件可以通過OTA的形式直接推送到受影響的車輛上，目前經銷商手中庫存的車輛在完成OTA之后就可以恢復銷售。

而對于國內用戶來說，這次事件的影響倒是不大，因為帕里斯帝在國內的保有量不多，涉及到此次事故的新款帕里斯帝保有量更少，所以對國內現代用戶不會有太大影響。

但現代的這個事情也給其他品牌提了個醒，現在新車的功能越來越多，操作越來越復雜，在功能的安全性驗證上還是要更加謹慎，要是真出事故了再去彌補可就晚了。