ChatGPT“上岸”蘋果CarPlay,無喚醒詞,但也不能控制車輛和手機(jī)
在2月底爆出蘋果Carplay將支持第三方AI聊天機(jī)器人之后,隨著iOS 26.4版本發(fā)布,Carplay終于成功引進(jìn)了首個(gè)第三方AI聊天機(jī)器人ChatGPT,這回車主就有兩個(gè)語音助手可以用了。有人會(huì)說,有了ChatGPT誰還用Siri?那這就不對了,因?yàn)镃hatGPT只能聊天或者給你回答問題,而想要控制手機(jī)或車機(jī),還得靠Siri。

我們都知道,在行車過程中,不管功能有多么強(qiáng)大的語音助手,最核心的任務(wù)是保證行車安全,所以蘋果的CarPlay功能做得格外地“克制”。

蘋果有一項(xiàng)絕對不能逾越的底線,就是任何應(yīng)用都不能讓駕駛員分心。首先,在使用語音交互應(yīng)用時(shí),屏幕上不能生成各種圖像或文本,這就使得CarPlay雖然引進(jìn)了ChatGPT,但它的功能比網(wǎng)頁版還是閹割了不少。

其次,蘋果提供了一個(gè)語音控制模板,不管是ChatGPT還是未來什么別的AI聊天機(jī)器人,都要支持這個(gè)模板,這可能意味著ChatGPT能聊的東西不太多。在使用方式上,ChatGPT和Siri不一樣,它不需要喚醒詞,直接就能對話,但得把應(yīng)用打開才行。
第三,蘋果還規(guī)定在使用語音服務(wù)時(shí)最多只能有4個(gè)操作按鈕,菜單欄中最多也只能放3個(gè)App,防止一大堆菜單或者按鈕塞滿CarPlay界面。這么克制的要求,同樣也是減少駕駛員分心的設(shè)計(jì)。

所以,雖然ChatGPT成功“上岸”,但是好不好用還不好說,未來的重頭戲還得看蘋果自己的AI Siri。作為蘋果的一個(gè)“奔頭”,AI Siri畫了2年的餅越來越接近實(shí)現(xiàn)了,它將來必然要兼容進(jìn)CarPlay。和第三方語音助手相比,Siri強(qiáng)在可以控制手機(jī)和車機(jī),在這個(gè)受限的賽場上,未來Siri的贏面會(huì)更大,就看蘋果能不能把它做好了。
ChatGPT“上岸”蘋果CarPlay,無喚醒詞,但也不能控制車輛和手機(jī)
拖把














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