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要說會來事兒，那還得是國內(nèi)汽車媒體。

汽車銷量榜咱們經(jīng)常見，但是汽車銷量下滑榜，你們見過嗎？

前兩天，懂車帝推出了這個很有意思的榜單。普通的榜單，只有賣的多的車型可以上，誒，這個榜單，只有銷量下滑多的車型可以上。

什么意思？就是上月銷量減去本月銷量，誰數(shù)值越大，誰排名越靠前。

咱們來看看這張榜單都有些誰！

1、長安糯玉米，從10月的20520輛，到11月11744輛，下降8776輛；

2、樂道L90，從10月的11722輛，到11月5970輛，下降5752輛；

3、吉利星越L，從10月的21704輛，到11月16618輛，下降5086輛；

還有長安深藍(lán)S07、五菱宏光miniEV等等車型，都榜上有名。

很多廠家的公關(guān)部門一看到這張榜單，肯定眼前一黑，認(rèn)為這是妥妥的黑榜。

但實際上這張榜單能讓網(wǎng)友們針對不同車型的銷量下滑，積極分析原因。汽車廠家也能及時看到市場反饋，并做出產(chǎn)品調(diào)整，因此具有很高的輿論參考價值。

例如，長安糯玉米是因為2026款上市，所以影響了銷量，等新老款完成交接，銷量大概率還會恢復(fù)。

樂道L90交車要等8-10周，也就是2個月，因為追趕補貼末班車，所以用戶都集中在10月下單了，11月銷量減少，也不難理解。

而吉利星越L下滑，是因為它的親兄弟，吉利博越L上市，10月賣了3.2萬輛，所以對兄弟車型產(chǎn)生了很大影響。

不過，唯一需要擔(dān)心的是，生怕哪家車企的車型頻頻上榜，然后來個投訴，把榜單下架了。