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史上最嚴(yán)新規(guī)來襲!比亞迪、欣旺達(dá)進(jìn)軍充電寶行業(yè)?

史上最嚴(yán)新規(guī)來襲!比亞迪、欣旺達(dá)進(jìn)軍充電寶行業(yè)?

中環(huán)吳彥祖 / 2025-11-26 17:0030915
標(biāo)簽:汽車

還記得4個月前,羅馬仕充電寶事件吧?

因為容易導(dǎo)致起火自燃,之后生產(chǎn)的充電寶必須要有3C強(qiáng)制認(rèn)證,才能正式上市銷售。

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然而這只是臨時政策,真正的充電寶要求即將出臺。可能大家剛買沒多久的新充電寶又要慘遭淘汰了。

事情是這樣的,就在昨天上午,財聯(lián)社發(fā)表了一篇標(biāo)題為“史上最嚴(yán)充電寶新規(guī)將落地”的文章。

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文章指出,工信部已經(jīng)在今年10月和11月,多次召開《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》征求意見稿研討會。

目前,最新的技術(shù)規(guī)范已經(jīng)初見雛形。文章提前透露了有關(guān)該技術(shù)規(guī)范的幾個重點:

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1、外殼必須標(biāo)注“建議使用壽命”與代工廠全稱。此舉將強(qiáng)化產(chǎn)品溯源能力,提升市場透明度。

2、要求充電寶強(qiáng)制配備LCD顯示屏或聯(lián)網(wǎng)APP,可實時顯示電池健康度、使用次數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)。

3、最重要的電芯,將采用新國標(biāo),必須通過多項強(qiáng)制測試,例如,新能源汽車常見的針刺實驗,以及在135攝氏度條件下,堅持60分鐘的高溫實驗。

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有參與制定該規(guī)定的相關(guān)人員透露,此次制定的新標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格,原來的很多充電寶工廠將難以滿足要求。

但工信部明確,達(dá)不到新標(biāo)準(zhǔn),就不能批量生產(chǎn)并上市。

技術(shù)要求的提升,也有利于清理落后產(chǎn)能,提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量。

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目前,比亞迪、欣旺達(dá)等原本為新能源汽車提供動力電池的供應(yīng)商,也加入到了充電寶的賽道。而他們的產(chǎn)品,已經(jīng)按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和測試。

據(jù)悉,比亞迪動力電池部門正在預(yù)估這一市場容量,很有可能會為充電寶專門投資建設(shè)新的生產(chǎn)線。但理論上,汽車用的動力電池和充電寶用的電池不是一個東西,因此無法短時間內(nèi)做產(chǎn)線切換。初期比亞迪的產(chǎn)能也需要進(jìn)一步爬坡。

接下來,充電寶會迎來產(chǎn)能減小、成本升高的問題,而新老交替又會導(dǎo)致需求在短時間內(nèi)暴增。

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你們猜新的充電寶,價格會相比當(dāng)下上漲多少呢?



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