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提起超豪華轎車，許多人腦海中想起的品牌都是邁巴赫、保時(shí)捷等品牌。確實(shí)，這些國外品牌有著領(lǐng)先的知名度與號(hào)召力，但在銷量方面，如今已經(jīng)被尊界S800碾壓。

根據(jù)汽車銷量數(shù)據(jù)追蹤和分析團(tuán)隊(duì)ECC情報(bào)局的數(shù)據(jù)，國內(nèi)10月份70萬以上的超豪華轎車中，尊界S800以1970輛的銷量位居第一，斷層領(lǐng)先于其他車型。

榜單排名第二的是保時(shí)捷Panamera，銷量767輛；寶馬7系排名第三，銷量749輛；邁巴赫S級(jí)排名第四，銷量659輛；奔馳S級(jí)排名第五，銷量572輛；奧迪A8排名第六，銷量351輛；仰望U7排名第七，銷量197輛；蔚來ET9排名第八，銷量127輛；保時(shí)捷Taycan排名第九，銷量80輛。

作為華為與江淮合作推出的首款超豪華轎車，尊界S800在今年5月份正式上市，其車身長約5.48米，軸距約3.37米，定位為“百萬級(jí)”豪華行政座駕，售價(jià)區(qū)間70.8萬-101.8萬元，首發(fā)搭載華為ADS 4.0輔助駕駛系統(tǒng)。

尊界S800上市以來市場(chǎng)表現(xiàn)就非常搶眼，僅4個(gè)月大定單數(shù)就突破1.5萬輛，單周交付量超500臺(tái)，交付周期延長至3個(gè)月以上。

在這份10月份的銷量榜單中，尊界S800以1970輛銷量位居第一，銷量占到該價(jià)位段總銷量的58%，可以說是打破了傳統(tǒng)豪華品牌對(duì)國內(nèi)豪華市場(chǎng)的長期壟斷。