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這段時間全球半導體行業的焦點都在中國與荷蘭關于安世半導體控制權的斗法上。不過中國和荷蘭這邊還沒斗出個高下呢，德國先坐不住了，因為德國的汽車企業快沒芯片可用了。

根據德國《圖片報》的消息，德國聯邦經濟部負責工業事務的國務秘書弗蘭克·韋策爾近期召開了一場緊急會議，汽車和電氣行業的多位企業代表和行業協會代表參會。而這場會議的主要議題就是討論如何應對安世半導體減少或暫停供貨帶來的零配件供應危機。

根據《圖片報》援引業內人士的表態，如果供應問題持續惡化的話，那德國整個汽車產業供應鏈將會在10-20天內受到沖擊。另外報道還稱，大眾汽車因為芯片供應問題已經被迫暫停沃爾夫斯堡工廠的生產。

至于什么時候芯片才能恢復供應？目前還真的不好說。雖然中國和荷蘭就安世半導體的問題已經進行過接觸，但從公開消息來看僅僅只是交換了意見，并沒有拿出有建設性的解決方案。目前安世中國公司已經正式下發通知稱有權拒絕執行任何其他未經安世國內公司法定代表人同意的外部指示。而安世荷蘭那邊，有消息稱其向合作伙伴警告稱無法保證中國工廠生產芯片的質量。目前來看僵持的局面還會維持下去。

中國有句古話叫“城門失火，殃及池魚“，德國目前來看就是那個池魚。而目前芯片供應問題短期來看不會得到解決，引用一句網友的調侃：“德國可以去窨井下找找，估計會有牛皮紙包的完完整整芯片。”