FSD準(zhǔn)備打“高端局”!特斯拉在印度招聘自動(dòng)駕駛車輛操作員
據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示,他們正在印度德里和孟買兩個(gè)大城市招聘自動(dòng)駕駛車輛操作員。在自動(dòng)駕駛的世界里,如果把咱們中國(guó)的交通情況定為困難級(jí)的話,那印度的交通情況,搞不好可以定為地獄級(jí)了。敢在印度測(cè)試FSD,特斯拉這回看來(lái)是膨脹了。

根據(jù)特斯拉的招聘信息,德里和孟買的招聘要求是一樣的,作為原型車操作員的雇員需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛特斯拉的工程車輛,在指定區(qū)域收集數(shù)據(jù),駕駛時(shí)長(zhǎng)可能要5~8個(gè)小時(shí)。不過工作時(shí)間可以很靈活,可以選擇上白班、下午班、甚至是夜班,而下午班和夜班能多拿10%,不過周末也要安排一天來(lái)上班。而且,操作員可能還會(huì)被派到本國(guó)的其他城市甚至是國(guó)外去出差。

而在駕駛過程中,操作員需要操作錄音設(shè)備和一些軟件,收集用于測(cè)試和培訓(xùn)的動(dòng)態(tài)音頻和攝像頭數(shù)據(jù),收集完了還要處理數(shù)據(jù)、提供建議、撰寫報(bào)告。看來(lái)這個(gè)工作不只是一個(gè)單純開車的活,還是需要有一定的文化水平的。

網(wǎng)友@攝影人老酒 拍攝的德里某街頭路況
從這兩則招聘信息來(lái)看,特斯拉未來(lái)有可能會(huì)在印度上線FSD,畢竟印度城市里的交通環(huán)境非常具有挑戰(zhàn)性,行人、自行車、摩托、三蹦子、小汽車,全都在機(jī)動(dòng)車道上各顯神通,很多路口甚至連紅綠燈都沒有,光靠特斯拉的那些個(gè)攝像頭,對(duì)于FSD來(lái)說(shuō),每天一睜眼都是“高端局”,想想就很刺激。
所以,如果FSD能在這種魔鬼級(jí)訓(xùn)練里活下來(lái)的話,小編愿意稱FSD為全球斷檔級(jí)最強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
FSD準(zhǔn)備打“高端局”!特斯拉在印度招聘自動(dòng)駕駛車輛操作員
拖把














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