“摳廠”理想有多摳?創始人親自當車模
造車新勢力“蔚小理”三家,有兩家在花錢方面是奇葩。
一家是蔚來,雖然連年虧損,但幾乎每次發布會都租用當地最豪華的場地,弄最大的場面,巨額開支堪比燒錢。

另一家是理想,雖然每輛車定價不低,利潤率奇高,并且賬上躺著超千億現金,但依舊每次活動都盡可能節省成本,將效率最大化。
就在今天上午,理想汽車創始人李想在社交平臺上發布了一張新車i8的海報。結果網友發現,海報中的車模不是別人,正是李想本人。他還配文:“前不久剛當完歌手,今天第一次當車模。”

其他車企老板當車模,有可能是為了體驗不同角色,但李想當車模只有一個目標,那就是省錢。甚至控制成本理念,已經成為這家公司的一個特色。
過去幾年,理想汽車多款重磅車型,例如理想L9\L8\L7等,都是在公司園區草坪上發布的。這樣做的好處很明顯,既能節約成本,又能提升效率,一舉兩得。
而且據參加理想新車發布會的媒體們透露,理想安排的活動,能2天絕不3天,能1天絕不2天。同時,酒店的選擇也以經濟舒適型為主,而非豪華型。

此次理想i8的發布會籌備過程,還得到雷軍的鼎力支持。
之前李想在社交平臺透露,北京的場館幾乎被小米用遍了,而去外地又面臨成本過高的問題。恰好雷軍看到了這條內容,并留言:就在北京開。

其實,這種“把錢花在刀刃上”的理念才是讓企業持續穩定經營的核心。相比某些汽車品牌的風雨飄搖,消費者不介意發布會簡短、樸素一些,因為這樣才能省錢,并且讓品牌生命力更加持久。
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中環吳彥祖














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