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混跡汽車圈的都知道，陳震、韓路這兩位車圈大V，互相不對(duì)付。

早在汽車之家時(shí)代，陳震是韓路的下屬，之后由于種種原因，陳震被開除，而韓路也因?yàn)闃I(yè)務(wù)量下滑，被迫離職并自立門戶。

如今，雙方都成了汽車圈的頂流，但彼此的心結(jié)卻依舊沒有打開。

這兩天，有關(guān)他倆的事情，又迎來一波網(wǎng)友熱議。

事情是這樣的，周日上午，韓路發(fā)表了一篇名為《24小時(shí)挑戰(zhàn)，直抵世界之巔》的視頻。整體流程是，韓路從北京出發(fā)，乘坐飛機(jī)前往拉薩，然后在拉薩開著小米SU7 Ultra抵達(dá)珠峰山腳下的酒店。等第二天一大早，又開車前往珠峰大本營，一睹世界最高峰的真容。

雖然明眼人一看都知道，這是一期合作，但由于選題新穎，因此影響力很大。甚至得到了小米雷軍的轉(zhuǎn)發(fā)，播放量一下子飆升至接近200萬。

自此，一切正常。但精彩的部分馬上就要來了。

就在今天早上，陳震看到這期視頻后，在自己的社交平臺(tái)發(fā)文稱：“北京飛拉薩三個(gè)多小時(shí)，機(jī)場(chǎng)開車到珠峰大本營七個(gè)小時(shí)，電車也沒高反，挑戰(zhàn)啥啊？挑戰(zhàn)疲勞駕駛？還是挑戰(zhàn)續(xù)航？還是啥？”

不得不說，頂流媒體陰陽的能力真的強(qiáng)，一針見血指出問題所在。

為啥陳震會(huì)有那么大的反應(yīng)？那是因?yàn)榫W(wǎng)友在拱火。

雷軍轉(zhuǎn)發(fā)的視頻評(píng)論區(qū)下方，第一條就是“我知道為啥陳震會(huì)生小米的氣了”，也就是先有網(wǎng)友搞事情，再有陳震“玻璃心”反擊。

不過，身為金主的小米汽車，這波肯定賺了，沒有請(qǐng)陳震，居然他還幫忙宣傳，雷總要笑麻了。