欧美午夜精品-免费在线观看高清影视网站-999免费视频-韩国久久久-在线中文av-1024欧美-在线啪-成人影片在线-秋霞在线观看秋-国产精品国产三级国产专区52-国产在线高清视频-国产999在线-国产白拍-毛片在哪里看-日韩视频h-欧美日韩一区精品-在线只有精品-插插插色综合-成年人看的毛片-毛片av免费

隨著近日車企陸續發布2024年財報，有媒體整理國內車企高管年薪，結果發現根據已有財報，目前收入最高的是理想汽車董事長李想，達到了驚人6.39億元，而小鵬汽車董事長何小鵬，僅有167.7萬元，不到前者的3%。

根據理想汽車全年財報顯示，理想在2024年交付了500,508輛，穩居20萬元以上中國品牌汽車銷量榜首，應收達到1445億元，得益于此，年薪僅有266.5萬元的李想獲得高額業績獎勵，達到6.36億元，所以在2024年里李想實際收入為6.39億元。

不過并非每位理想高管都能像李想那樣賺得盆滿缽滿——理想汽車執行董事兼總裁馬東輝、理想汽車CFO李鐵的收入分別為4027.4萬元和3916.0萬元，比2023年有所降低。

同樣是造車新勢力，小鵬汽車董事長何小鵬收入僅有167.7萬元，不到李想的3%。雖然何小鵬收入低，但是小鵬在2024年中賣得并不差，全年交付新車190,068輛，較前一年增長34%，全年營收408.7億元，同比增長33.2%，毛利率達14.3%，同比提升了12.8個百分點，虧損由2023年的103.8億元收窄至57.9億元。

在2022年小鵬G9在市場上遭遇慘敗后，何小鵬開始大刀闊斧調整公司架構，比如說大幅度減少高管數量——在2022年財報中有12位高管，到了2023年9月只剩下兩位。在對其他人下手同時，何小鵬對自己也沒有心慈手軟，所以工資只有7位數。