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都說(shuō)汽車不好賣，但具體難賣到什么程度，可能很多人都沒有認(rèn)知。

這兩天，一件離譜的事兒上了汽車圈熱搜。

豐田居然將2025上海車展包媒體機(jī)票酒店也當(dāng)成新聞事件，發(fā)布在互聯(lián)網(wǎng)上。

從官方公布的內(nèi)容來(lái)看，豐田中國(guó)將為參展媒體提供機(jī)票及酒店住宿全包服務(wù)，成為本屆車展首家全額承擔(dān)媒體差旅成本的車企。

還聲稱，截至發(fā)稿尚未有其他車企跟進(jìn)同類服務(wù)。

可能很多圈外的朋友都不知道，汽車廠家在舉辦活動(dòng)時(shí)，一般都會(huì)承擔(dān)外地媒體的機(jī)票和酒店費(fèi)用。

但在車展這種各大品牌集中舉辦活動(dòng)的時(shí)刻，有些品牌就為了節(jié)省開支，只發(fā)一個(gè)邀請(qǐng)函，這樣每家媒體就能省下大幾千的開支。

然而，以前汽車行業(yè)利潤(rùn)高的時(shí)候，類似車展這樣的大活動(dòng)，一個(gè)媒體賬號(hào)都能收獲十幾個(gè)來(lái)自不同品牌包含機(jī)票與酒店的邀請(qǐng)，但現(xiàn)如今數(shù)量銳減。

豐田并沒有說(shuō)謊，它確實(shí)是目前業(yè)內(nèi)第一家承包媒體機(jī)票與酒店的汽車品牌。不過(guò)，后續(xù)類似大眾、本田、日產(chǎn)等大品牌也會(huì)給到，只是稍微晚一些。

原來(lái)習(xí)以為常的事情，現(xiàn)如今變成新聞稿流傳在網(wǎng)絡(luò)，確實(shí)能切身體會(huì)到汽車行業(yè)的衰落。

也難怪那些汽車品牌，曾經(jīng)一年百萬(wàn)輛的銷量，隨便一個(gè)活動(dòng)都是幾百上千萬(wàn)的預(yù)算開支。而現(xiàn)如今，不但活動(dòng)數(shù)量銳減，甚至連活動(dòng)質(zhì)量也直線下降。

但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是件好事。

廠家營(yíng)銷成本下降，讓每輛車的溢價(jià)降低，消費(fèi)者可以用更低的價(jià)格買到更多的產(chǎn)品力。只是，不少媒體老師們，可能要下崗了。