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龍年最后幾天，小米法務部又干了一件大事。

就在昨天，小米官方宣布，某知名汽車賬號因涉嫌惡意抹黑小米汽車商業(yè)信譽、商品聲譽，其博主和同伙多人，已被依法緝拿歸案。

據(jù)悉，這是汽車圈首位因發(fā)布不當內(nèi)容，被車企送進去的媒體。

但是，你們想過，誰會是這件事的幕后黑手？

可以確定，給予該知名賬號支持的，肯定是一家車企。不過汽車廠家并不會直接和博主聯(lián)系合作，而是會通過第三方公關(guān)公司作為中間人。

雖然成本更高，但是更加安全。

三方互相之間簽訂的合同，都只有冠冕堂皇的四個字：營銷合作。事實上，合同歸合同，內(nèi)容歸內(nèi)容，具體做什么項目，都是打電話溝通，甚至連聊天記錄都沒有。

如此一來，就算博主出事，還有公關(guān)公司頂著，退一萬步，就算公關(guān)公司出事，也能保廠家平安無事。

但是，經(jīng)驗豐富的汽車圈老司機一眼就能看出誰是幕后主使。道理很簡單，最終誰能獲得最大的利益。

汽車媒體預算不高，極少自發(fā)地做雙車對撞這種高成本視頻，光購車成本就大幾十萬。只有在金主的支持下，才會考慮做這樣的內(nèi)容。

所以，你們猜一猜，誰是這次碰撞測試視頻，真正的幕后黑手？

同時，汽車圈類似的事件并不少，只是此前都沒有曝光，或者被壓了下來。而這一次，小米將其公之于眾，還將始作俑者送了進去，對汽車圈的風氣整頓，非常有效。