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電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布:9月1日實(shí)施,降低安全隱患成重大變化

電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布:9月1日實(shí)施,降低安全隱患成重大變化

顧亭亭 / 2025-01-13 16:0469586
標(biāo)簽:汽車(chē)

1月13日消息,今天,由工業(yè)和信息化部會(huì)同公安部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家消防救援局組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)正式發(fā)布,新標(biāo)準(zhǔn)將于2025年9月1日起實(shí)施,屆時(shí),舊版標(biāo)準(zhǔn)將被替代。

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近年來(lái),隨著兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,安全事故頻發(fā),并且多次造成重大惡性事故。此外,隨著技術(shù)發(fā)展,出廠(chǎng)合規(guī),售賣(mài)后違規(guī)篡改也成為普遍現(xiàn)象。為此,多部門(mén)從實(shí)際情況出發(fā),修訂這一具備強(qiáng)制性要求的電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

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新標(biāo)準(zhǔn)從安全出發(fā),目的在于降低火災(zāi)事故隱患和危害、減少交通事故風(fēng)險(xiǎn)、防范非法改裝、提升車(chē)輛整體安全性,滿(mǎn)足消費(fèi)者日常使用的需求。

與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相比,我們也看到很多顯著變化。首先在降低火災(zāi)事故隱患和危害方面,新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的防火阻燃性能提出了要求,比如車(chē)輛使用的塑料總質(zhì)量不能超過(guò)整車(chē)質(zhì)量的5.5%。此外,針對(duì)鋰電池易爆燃的特點(diǎn),新標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化了對(duì)鉛酸蓄電池的支持,針對(duì)使用鉛酸電池的車(chē)型,整車(chē)質(zhì)量上限由現(xiàn)行的55kg提升到了63kg,從而提升續(xù)航里程,增加實(shí)用性。

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針對(duì)目前國(guó)標(biāo)限制后視鏡和轉(zhuǎn)向燈,所造成的隱患,新標(biāo)準(zhǔn)也將鼓勵(lì)電動(dòng)自行車(chē)安裝后視鏡和轉(zhuǎn)向燈,提升行車(chē)安全。而消費(fèi)者詬病的腳踏騎行裝置,也不再作為強(qiáng)制要求,而是調(diào)整為根據(jù)車(chē)型的實(shí)際需要來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝。

此外,新標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)完善電池組、控制器、限速器的防篡改要求,落實(shí)一車(chē)一池一充一碼,有效解決當(dāng)下車(chē)輛出售之后,隨意篡改參數(shù),超速、超標(biāo)的問(wèn)題。

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針對(duì)當(dāng)下快遞、外賣(mài)等行業(yè)對(duì)于電動(dòng)車(chē)的剛需問(wèn)題,新標(biāo)準(zhǔn)也要求區(qū)分并標(biāo)明用于城市物流、商業(yè)租賃等經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)。并要求增加北斗定位、通信等安全監(jiān)測(cè)功能。針對(duì)經(jīng)營(yíng)性電動(dòng)車(chē)之外的普通家用電動(dòng)車(chē),則在銷(xiāo)售時(shí),可由消費(fèi)者選擇是否保留北斗定位模塊。相比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)將明確區(qū)分經(jīng)營(yíng)性用車(chē)和家用車(chē),實(shí)際考慮了監(jiān)管和行業(yè)發(fā)展的需求。

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此外,新標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)車(chē)輛制動(dòng)性能、電機(jī)性能扭矩、使用年限等都提出了相應(yīng)的要求。新標(biāo)準(zhǔn)將于2025年9月1日開(kāi)始實(shí)施,屆時(shí)不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛將不得出廠(chǎng)。在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)之前出廠(chǎng)的產(chǎn)品,可以銷(xiāo)售至2025年11月30日。消費(fèi)者已購(gòu)買(mǎi)的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛將不會(huì)被強(qiáng)制淘汰,將由各地政府自行根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r,適時(shí)推出以舊換新等政策,加速更新?lián)Q代。

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得益于價(jià)格、便利性等特點(diǎn),兩輪電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期以來(lái)是廣大消費(fèi)者首選的出行工具;特別是隨著快遞、外賣(mài)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,兩輪電動(dòng)車(chē)近年來(lái)也是呈現(xiàn)出爆發(fā)的姿態(tài)。但同時(shí),現(xiàn)行國(guó)標(biāo)、消費(fèi)者需求、安全也呈現(xiàn)出了較為矛盾的現(xiàn)狀。相比現(xiàn)行國(guó)標(biāo),新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步考慮了消費(fèi)的出行需求,并在標(biāo)準(zhǔn)上將營(yíng)業(yè)型電動(dòng)車(chē)和家用電動(dòng)車(chē)進(jìn)行了區(qū)分,將為兩輪電動(dòng)車(chē)帶來(lái)更加健康合理的發(fā)展,也為消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)低價(jià)、便利、并更安全的出行選擇。


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