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自從華為與汽車廠商推出相當多的汽車終端之后，華為似乎已經成為了車界的頂流，每次華為發布新車總是會引起大家熱烈的關注，特別是在智能駕駛領域，華為強大的研發實力讓汽車的智駕水平一次次地達到新的高度。目前華為已經發布了旗下首款轎跑SUV——智界R7，在成都車展上，智界R7也與大家第一次見面。

智界R7也是采用了華為車系一貫的設計語言，例如智界R7的前臉就有著明顯的家族化設計語言，包括封閉式格柵的采用與智界另外一款汽車S7很相似，不過智界R7也有自己獨特的設計語言，例如星軌融合燈組，當然智界R7的頭頂也采用了192線束激光雷達，未來將會與ADS 3.0搭配，為用戶帶來最為出色的輔助駕駛體驗。智界R7的三圍分別為4956×1981×1634mm，軸距2950mm。此外智界R7采用了溜背式的設計，從而不但增加了車子的顏值，內部的空間也可以得到有效地利用。

動力方面，智界R7全系標配華為800V碳化硅高壓平臺、CDC連續可變阻尼減震器、空氣懸架。其中單電機版最大功率215kW，雙電機版前后電機最大功率達到了150kW與215kW，華為表示智界R7在CLTC工況下最大綜合續航里程802km，無論是動力還是續航表現都屬于行業上乘水平。

不過可惜的是這一次華為并沒有展示智界R7的內飾，而且也沒有公布關于大家關注的智界R7價格，只是表示這款汽車的最終發布時間將會被定在11月。毫無疑問隨著智界R7的加入，純電SUV又將迎來新的血雨腥風。除了智界R7之外，華為也在現場展示了其他的人氣車型，包括享界S9，問界M9/M7/M5等汽車，如今隨著科技的進步以及廠商對于智駕的不斷研發，大家對于輔助駕駛的期待達到了前所未有的水平，而華為也將憑借強大的研發實力幫助汽車廠商朝著智能化快速邁進。