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8月6日，鴻蒙智行享界 S9及華為全場景新品發(fā)布會上，鴻蒙智行的“新一界”，享界 S9正式上市。新車定位豪華旗艦轎車，首發(fā)了HUAWEI ADS 3.0高階智駕、首發(fā)轎車車規(guī)級投影巨幕等一系列了新技術(shù)，帶來全新出行體驗。

外觀上，新車采用了寰宇美學設計語言，開創(chuàng)豪華轎車美學新典范。細節(jié)上，新車采用了標志性的星河大燈，點亮后辨識度十足。享界 S9還采用了隱藏式水切設計，搭配無邊框車門，帶來不錯的質(zhì)感。同時，搭配智能電子外后視鏡、純平車窗等設計，在詮釋設計語言的同時，還帶來了不錯的空氣動力學表現(xiàn)。并以Cd 0.193風阻系數(shù)，領(lǐng)跑全球量產(chǎn)豪華轎車，并帶來優(yōu)異的能效表現(xiàn)。

內(nèi)飾上，新車采用OneBox設計，前艙前移，后艙后移，帶來了出色的內(nèi)部空間表現(xiàn)，以3050mm的軸距，實現(xiàn)了3460mm2的艙內(nèi)可用空間，得房率達到了67%。

享界 S9內(nèi)飾還首發(fā)了星河畫卷飾板，結(jié)合Nappa真皮、天然實木等材質(zhì)，呈現(xiàn)出不俗的質(zhì)感。新車還首發(fā)了轎車后排零重力座椅，支持12向電動調(diào)節(jié)，腰部角最大可達108°，膝蓋角最大可達128°，搭配429mm的超寬腿托，帶來舒適的乘坐體驗。此外，結(jié)合后排專屬秘書屏、車內(nèi)香氛系統(tǒng)、車內(nèi)凈化系統(tǒng)，以及首發(fā)的轎車車規(guī)級投影巨幕，打造舒適奢享空間。

智駕方面，享界 S9首發(fā)搭載HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，全系標配192線激光雷達，采用端到端全新架構(gòu)，實現(xiàn)了全國環(huán)島都能開。不僅僅是智駕端到端，享界 S9還實現(xiàn)了場景端到端，首發(fā)車位到車位智駕功能，正在實現(xiàn)全場景智駕。

自動泊車方面， 享界 S9也再一次升級，支持障礙物挪開即停、支持遠程一鍵泊入泊出。發(fā)布會上，華為還宣布，泊車代駕也正式開啟商用，到達目的地后，可以實現(xiàn)下車即走，車輛自主泊入。

安全方面，享界 S9車身采用了創(chuàng)新雙腔雙管A柱結(jié)構(gòu)，并按照C-NCAP 2024五星安全標準設計。主動安全方面，享界 S9搭載了全向防碰撞系統(tǒng)3.0，前向AEB支持車道外斜穿行人車輛識別，新增路面自適應AEB，并首發(fā)eAES增強自動緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。結(jié)合電池安全、ALPS健康座艙、隱私防護等功能，實現(xiàn)全方位的安全護航 。

動力、續(xù)航配置方面，新車搭載了全新HUAWEI DriveONE高壓碳化硅平臺，搭載100kWh電池，CLTC工況下續(xù)航里程可達816km。配合800V高壓快充，5分鐘可補能200km。享界 S9全系標配高度可調(diào)空氣彈簧和CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，帶來出色的操控性表現(xiàn)，百零制動距離近32.77m，麋鹿測試達到了81.4km/h。享界 S9還搭載D級轎車專屬途靈平臺，支持多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)和HUAWEI XMOTION智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，帶來舒適、平穩(wěn)的駕乘體驗。

享界 S9共帶來兩個版本車型，其中享界 S9 Max售價39.98萬元，享界 S9 Ultra售價44.98萬元。對于這款新車，此前外界都將其定位到40萬+，甚至50萬+的價位上，不過最終華為把起售價拉到了40萬以內(nèi)，即使是Ultra版，售價也控制到了45萬以內(nèi)，算是誠意十足了。隨著享界S9的上市，將對BBA行政豪華車構(gòu)成直接的競爭，最終能夠取得怎樣的市場表現(xiàn)，也是非常令人期待，讓我們拭目以待。

發(fā)布會最后，余承東還帶來了One More Thing環(huán)節(jié)，宣布將于8月底成都車展上，帶來問界M7 Pro車型，搭載HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版，預售價24.98萬元起。