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小米SU7的發布，讓雷軍徹底火出圈。今年光是某短視頻平臺，雷軍增粉就超過1000萬。從三年前宣布造車到如今小米SU7火爆到供不應求，一切似乎都發展得太快。

為什么小米會造車？

在2024雷軍年度演講中，雷軍把主題定為“勇氣”。沒錯，就是造車的勇氣。

在演講中，雷軍透露小米造車的起點是2021年1月的一天，他突然收到小米遭到美國制裁的消息。

于是小米召開緊急董事會，會上有董事提出一個問題：如果小米不能造手機，那小米三四萬人該怎么辦，是不是考慮一下造車呢？

就這樣，小米造車這個話題第一次在小米董事會上被討論起來，幾乎所有高管都支持小米造車，但雷軍還是認為風險太大，最好先做個調研。

小米很快組建調研組，去不同的城市訪談不同的人群。而在調研過程中，堅持力勸雷軍造車的，竟然是蔚來的創始人李斌以及小鵬汽車的創始人何小鵬。

雖然雷軍到現在也想不明白為什么他們倆會想讓小米造車，這分明對他們來說會多一個競爭對手，但隨著調研的深入，雷軍意識到智能電動車的趨勢已經勢不可擋。

為了造車，雷軍學會了漂移

造車很難，但成功一定很酷。雖然雷軍也想過小米造車會飽受質疑，但首先真正具有挑戰的，還是如何搭建造車的團隊。

不過在小米宣布造車之后，汽車領域的人才也開始涌向小米，包括寶馬的設計師李田原以及中國汽車行業技術大佬胡崢楠。一群熱愛汽車的人，聚集在小米，開始為著同一個目標而努力。

雖然在小米宣布造車的時候，就有人說小米入局太晚。但這并沒有影響到小米造車的心態，雷軍認為造車一定要掌握核心技術。

雖然中國汽車產業鏈很成熟，想要找代工攢一輛車出來非常容易，但小米手機吃過的虧，小米汽車不能再重蹈覆轍。

于是小米在電機、大壓鑄、智能駕駛、電池等核心技術上瘋狂投入，最后做出了超級電機V8s，甚至還自建了電池包工廠。

在造車的過程中，雷軍看了不少汽車巨頭的傳記，甚至包括一些相關的賽車電影。最后雷軍發現法拉利、保時捷的老板都是很出色賽車手，國內車企老板聽說開車也不錯。

于是雷軍給自己定了一個目標，那就是成為國內車企老板中開車最好的之一。并且，雷軍還在夏天耐著北京的高溫去考賽照，開賽車！

在經歷了沖出賽道、撞上防護墻、全身濕透等一系列流程之后，雷軍終于拿到了賽車駕照。

不僅如此，雷軍還讓管理團隊一起學賽車，目前小米已經有100多位同學拿到了賽車駕照，內部還經常舉行比賽。有一件趣事是雷軍在一次比賽中被同一個同事連續撞了兩次，最后只好花了兩萬五自費修車。

在親自跟進小米SU7冬測、夏測之后，雷軍又號召小米高管參與路測，累計行駛里程超過10萬多公里，而雷軍自己參與路測就高達10多次，超過5000公里。

造車以前的雷軍，出門有司機，造車以后的雷軍，已經學會漂移。三年的時光說快不快，說慢不慢，小米汽車仿佛橫空出世一樣與大家正式見面。

4分鐘大定突破10000臺，27分鐘大定突破50000臺。雷軍關于造車的所有勇氣在這一刻終于得到了回報。

百公里加速1.97秒，小米SU7 Ultra原型車挑戰極限

小米SU7上市不到4個月交付已經超過3萬臺，而在此次演講中，雷軍還帶來了一個關于產能的好消息，那就是小米SU7預計11月就能提前完成全年10萬輛的交付目標。

而另一個關于小米汽車更為炸裂的消息，就是小米SU7 Ultra原型車的亮相。

雙V8s搭配V6s的三電機設計，高達1548PS的馬力，零百加速1.97秒，最高時速超過350km/h，1330kW賽道專用高功率電池包，全碳設計，2145kg下壓力……

極致的性能參數組成了這輛小米SU7 Ultra原型車。雷軍宣布小米SU7 Ultra將在今年10月挑戰紐博格林賽道北環賽道，2025年量產車正式征戰紐北量產車圈速榜，而小米汽車的目標是10年內成為紐北最快的四門電車。

紐北賽道榜單上約一般的車型都是來自保時捷，如果說小米手機是對標iPhone，那小米汽車毫無疑問就是對標保時捷，不僅僅是在外觀，更是在極致的性能上。

小米SU7 Ultra的亮相將演講推向高潮，現場觀眾歡呼雀躍似乎都按捺不住內心的激動。

可能大家沒想到剛造完第一輛車的小米，竟然能夠帶來性能如此極致的產品，也或許是雷軍與小米讓更多人看到了“勇氣”的力量，讓大家意識到自己也有更多的可能性。

依然腳踏實地的小米手機

雖然小米SU7 Ultra十分震撼人心，但今晚發布會上更與大家息息相關的還是三款小米手機新品——小米MIX Fold 4、小米MIX Flip以及Redmi K70至尊版。

小米MIX Fold 4，6.56英寸外屏配備小米龍晶玻璃，內屏7.98英寸搭配UTG超薄柔性玻璃，依然主打輕薄全能。

多輕??？9.47mm厚，226g重。而輕薄的基礎，是建立在小米龍骨轉軸2.0瘦身34%體積的基礎上，另外首次三層五面主板設計讓整機堆疊也有重大突破。

全能則體現在內置5100mAh電池搭配67W有線與50W無線充電，同時搭配徠卡光學四攝，包括2X浮動對焦鏡組，5X潛望式超長焦。

價格方面，小米MIX Fold 4 12G+256G 8999元，16G+512G 9999元，16G+1TB 10999元。

小米MIX Flip，小米首款小折疊屏手機，最大的亮點在于4.01英寸外屏，裁出16:9比例的3.5英寸屏幕顯示App內容，可以更好地對應用進行適配。

另外它還搭載外屏窄縫聽筒與獨立麥克風，不用打開屏幕也能正常使用外屏接打電話。在性能方面，第三代驍龍8搭配4780mAh金沙江電池，性能與續航媲美直板機。

小米MIX Flip還搭載徠卡光學鏡頭，擁有廣角主攝與2倍浮動長焦鏡頭，搭配可在45°至120°之間多角度懸停的屏幕，拍照場景豐富很多。

價格方面，小米MIX Flip 12G+256G 5999元，12G+512G 6499元，16G+1TB 7299元。

Redmi K70至尊版，雷軍說這是王騰升任Redmi品牌總經理后的首款作品，因此為了支持王騰，最后定在了2599元的起售價格，于是全場響起了僅次于小米SU7 Ultra的歡呼與掌聲。

天璣9300+處理器，游戲獨顯D1芯片，狂暴引擎3.0，甚至Redmi K70 Ultra還搭載了此前小米手機獨占的龍晶玻璃與小米AISP。另外手機還支持IP68以及5500mAh和120W快充。

雖然今天小米帶來了很多驚艷的產品，但Redmi K70至尊版絕對是對Redmi手機用戶最關心的一款產品。這段時間性能手機層出不窮，都想證明自己最具性價比，而Redmi K70至尊版的發布直接終結了比賽。

在穿戴產品方面，小米帶來了小米Buds 5耳機，配合高通aptX Lossless全鏈路無損音頻及哈曼AudioEFX聯合調音，具備舒適主動降噪、3Mic AI通話降噪、獨立空間音頻等實用聽音功能，售價699元。

小米手環9，采用金屬機身，配備高精度監測模組，提升心率與睡眠監測準確率，可實現21天續航，支持NFC車鑰匙，并推出陶瓷特別版，售價249元起。

小米Watch S4 Sport，一體鈦金屬機身、旋轉表冠、前后藍寶石玻璃，峰值亮度達 2200nits，與全球知名戶外運動品牌頌拓合作打造專業運動算法，并且可實現高精度心率血氧監測、雙頻五星定位、離線地圖、獨立 eSIM 通信，最長續航達 15 天，售價1999元起。

在智能家居產品方面，小米帶來了米家全效空氣凈化器Ultra 增強版，可監測6類污染物和 10 層復合凈化，配備醛能解專效濾芯能將甲醛催化分解為二氧化碳和水，避免二次污染，且無需更換濾芯，首發價5799元。

米家空調新風Pro，雙出風設計，可實現 160°超廣角送風，超一級能效 APF高達 5.01，配置雙缸壓縮機和雙排冷凝器，全系搭載米家靈云智控引擎，接入小米澎湃智聯，可與加濕器、空凈等設備聯動，售價7999元，另有自然風Pro售價6999元。

寫在最后：

2024雷軍年度演講至此結束，如果要問我在現場的感受是什么，那除了小米SU7 Ultra原型車的亮相，小米MIX Flip的別致，Redmi K70至尊版出眾的性價比帶給我諸多驚喜，最讓我佩服的應該就是雷軍。

三個小時的演講，從娓娓道來講造車的心路歷程，到認真負責介紹發布的8款產品。雷軍可能不僅是最親民、接地氣的老板，還是最有精力，在舞臺上既能風趣幽默，又能讓人感受到真誠的老板。