推遲發(fā)布無(wú)人駕駛RoboTaxi,特斯拉股價(jià)一夜蒸發(fā)5100億
中環(huán)吳彥祖 / 2024-07-12 13:1881093作為全球市值最高的汽車(chē)公司,特斯拉的每個(gè)操作,都牽動(dòng)著無(wú)數(shù)股民的心。而這家公司任何一個(gè)小失誤,都將導(dǎo)致數(shù)千億元的市值變化。
就在昨天,特斯拉股價(jià)大跌,收于每股241.03美元,跌幅達(dá)到8.4%,創(chuàng)下自今年1月以來(lái)的最大跌幅,并且已經(jīng)抹掉今年迄今為止的所有漲幅。而特斯拉的總市值也變成7687億美元,一夜蒸發(fā)709億美元,約合人民幣5146億元。

為何會(huì)如此嚴(yán)重呢?核心原因在于特斯拉推遲發(fā)布無(wú)人駕駛出租車(chē)。
在股價(jià)暴跌之前,特斯拉官宣,此前計(jì)劃在8月舉辦的RoboTaxi發(fā)布會(huì)推遲到10月,以便項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)有更多時(shí)間來(lái)制造更多的原型車(chē)并進(jìn)行測(cè)試。
在投資人眼里,這條信息表明特斯拉尚未做好推出無(wú)人駕駛出租車(chē)的準(zhǔn)備,而其高階自動(dòng)駕駛技術(shù)也被市場(chǎng)懷疑,因此大家對(duì)特斯拉技術(shù)心生疑惑,最終導(dǎo)致股價(jià)大跌。

早在今年4月,特斯拉CEO馬斯克就在社交平臺(tái)上表示,無(wú)人駕駛出租車(chē)Robotaxi很快就會(huì)和大家見(jiàn)面。而相比其他公司的同類(lèi)產(chǎn)品,特斯拉擁有兩個(gè)額外的優(yōu)勢(shì):
第一,能夠商業(yè)化運(yùn)營(yíng),證明特斯拉的智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到很高水準(zhǔn),增加消費(fèi)者對(duì)FSD的信心,從而推動(dòng)FSD在全球落地。
第二,相比乘用車(chē),Robotaxi的用車(chē)環(huán)境更加復(fù)雜,不過(guò)也能收集更多有用的信息。這些信息可以為訓(xùn)練算法提供素材,促進(jìn)FSD的進(jìn)一步成熟。
不過(guò),Robotaxi的推遲則表明,特斯拉顯然還未做好這一準(zhǔn)備。

除了Robotaxi的推遲,中國(guó)市場(chǎng)特斯拉的銷(xiāo)量下滑也是誘因之一。2024年,特斯拉在華銷(xiāo)量不斷下滑,已經(jīng)丟失了新能源汽車(chē)銷(xiāo)冠的稱號(hào),并且影響力也在不斷下滑。當(dāng)下,特斯拉發(fā)布官降或促銷(xiāo)信息,消費(fèi)者已經(jīng)不在乎。

因此不論FSD、無(wú)人駕駛出租車(chē)還是售價(jià),都表明,特斯拉正在走下坡路。
推遲發(fā)布無(wú)人駕駛RoboTaxi,特斯拉股價(jià)一夜蒸發(fā)5100億












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